Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: ENNENG
Zertifizierung: CE,UL
Modellnummer: PMM
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: USD 500-5000/set
Verpackung Informationen: seetaugliche Verpackung
Lieferzeit: 15-120 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Sätze/Jahr
Name: |
Dreiphasendauermagnetsynchronmotor |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Material: |
Seltene Erde NdFeB |
Leistungsbereich: |
5.5-3000kw |
Installation: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Polen: |
2,4,6,8,10, etc. |
Schutz-Grad: |
IP54 IP68 IP65 |
Frequenz: |
50/60HZ |
Zertifikat: |
CER, UL |
Service: |
ODM, SOEM |
Name: |
Dreiphasendauermagnetsynchronmotor |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Material: |
Seltene Erde NdFeB |
Leistungsbereich: |
5.5-3000kw |
Installation: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Polen: |
2,4,6,8,10, etc. |
Schutz-Grad: |
IP54 IP68 IP65 |
Frequenz: |
50/60HZ |
Zertifikat: |
CER, UL |
Service: |
ODM, SOEM |
22KW 37KW 4 Polen 3 Phase Dauermagnet-Elektromotor Wechselstroms PMSM
Was ist der Dauermagnetsynchronmotor?
Dauermagnetmotoren sind Elektromotoren, die dauerhafte Magneten anstelle der Elektromagneten benutzen, um das Magnetfeld zu schaffen, das für die Operation des Motors erfordert wird. Diese Magneten werden gewöhnlich von den Seltenerd- Elementen wie Neodym oder Samariumkobalt hergestellt, die starke magnetische Eigenschaften haben. Der Gebrauch der dauerhaften Magneten beseitigt den Bedarf an einer unterschiedlichen Energiequelle, das Magnetfeld, mit dem Ergebnis eines leistungsfähigeren und kompakteren Bewegungsentwurfs zu schaffen. Dauermagnetmotoren sind in den verschiedenen Anwendungen wie Elektro-Mobilen, Windkraftanlagen und Industriemaschinen allgemein verwendet.
Analyse des Prinzips der technischen Vorteile des Dauermagnetmotors
Das Prinzip eines Dauermagnetsynchronmotors ist, wie folgt: In der Ständerwicklung des Motors in den Dreiphasenstrom, nach Durchlauf-im Strom, bildet es ein drehendes Magnetfeld für die Ständerwicklung des Motors. Weil der Rotor mit dem Dauermagnet installiert ist, wird der Dauermagnetmagnetpol, entsprechend dem Prinzip von Magnetpolen der gleichen Phase geregelt, die unterschiedliche Abstossung, das drehende Magnetfeld anzieht, das im Ständer erzeugt wird, fährt den Rotor, um sich zu drehen, die Umdrehungsgeschwindigkeit des Rotors ist gleich der Geschwindigkeit des drehenden Pfostens produzierte im Ständer.
Wegen des Gebrauches der dauerhaften Magneten, Magnetfelder zur Verfügung zu stellen, ist der Rotorprozeß reif flexibel, zuverlässig, und an Größe, und die Entwurfskapazität kann wie zehn Watt, bis zu den Megawatt so klein sein. Gleichzeitig indem man die Anzahl von Paaren der dauerhaften Magneten des Rotors erhöht oder verringert, ist es einfacher, die Anzahl von Pfosten des Motors zu ändern, der den Drehzahlbereich von den Dauermagnetsynchronmotoren breiter macht. Mit Multipoldauermagnetrotoren kann die Nenndrehzahl wie ein einstellig so niedrig sein, die schwierig, durch gewöhnliche Asynchronmotoren zu erzielen ist.
Besonders in der langsamen starken Anwendungsumwelt, kann der Dauermagnetsynchronmotor durch einen Multipolentwurf an langsamem direkt Antrieb, verglichen mit einem gewöhnlichen Motor plus Reduzierer, die Vorteile eines Dauermagnetsynchronmotors kann hervorgehoben werden.
Unterschiede zwischen dem Dauermagnetmotor und dem Asynchronmotor:
01. Rotor-Struktur
Asynchronmotor: Der Rotor besteht einem Eisenkern und einem Wickeln, das hauptsächlich Kurzschluss sind und aus Drahtwundrotoren. Ein Kurzschlussrotor wird mit Aluminiumstangen geworfen. Das Magnetfeld der Aluminiumstange, die den Ständer schneidet, fährt den Rotor.
PMSM-Motor: Die dauerhaften Magneten werden in den Magnetpolen des Rotors eingebettet und werden gefahren, um sich zu drehen durch das drehende Magnetfeld, das im Ständer entsprechend dem Prinzip von Magnetpolen der gleichen Phase erzeugt wird, die verschiedene Abstossungen anzieht.
02. Leistungsfähigkeit
Asynchronmotoren: Müssen Sie gegenwärtiges von der Gittererregung, mit dem Ergebnis eines bestimmten Betrags des Energieverlustes, des Bewegungsblindstroms und des Faktors der geringen Energie absorbieren.
PMSM-Motor: Das Magnetfeld wird von den dauerhaften Magneten zur Verfügung gestellt, benötigt der Rotor nicht Erregerstrom, und die Bewegungs-Leistungsfähigkeit wird verbessert.
03. Volumen und Gewicht
Der Gebrauch von leistungsstarken Dauermagnetmaterialien vergrößert das Luftspaltmagnetfeld von den Dauermagnetsynchronmotoren als das von Asynchronmotoren. Der Größe und dem Gewicht werden verglichen mit Asynchronmotoren verringert. Es ist ein oder zwei Bildformate, die niedriger als Asynchronmotoren sind.
04. Motor, der Strom beginnt
Asynchronmotor: Er wird direkt durch Netzfrequenzstrom begonnen, und der beginnende Strom ist groß, der 5 bis 7mal erreichen kann der Nennstrom, der eine große Auswirkung auf das Stromnetz sofort hat. Der große beginnende Strom veranlaßt den AbleitwiderstandSpannungsabfall der Ständerwicklung sich zu erhöhen, und der Anlaufmoment ist kleines so Hochleistungsbeginnen kann nicht erzielt werden. Selbst wenn der Inverter benutzt wird, kann er innerhalb des Nennleistungsstrombereichs nur beginnen.
PMSM-Motor: Er wird durch einen engagierten Prüfer gefahren, der die Nennleistungsanforderungen des Reduzierers ermangelt. Der tatsächliche beginnende Strom ist klein, wird der Strom allmählich entsprechend der Last erhöht, und der Anlaufmoment ist groß.
05. Energie-Faktor
Asynchronmotoren haben einen Faktor der geringen Energie, sie müssen eine große Menge des Blindstroms vom Stromnetz absorbieren, verursacht der große beginnende Strom von Asynchronmotoren eine kurzfristige Auswirkung auf das Stromnetz, und langfristiger Gebrauch verursacht bestimmten Schaden der Stromnetzausrüstung und -transformatoren. Es ist notwendig, Energieausgleichseinheiten zu addieren und Blindleistungskompensation durchzuführen, um die Qualität des Stromnetzes sicherzustellen und die Kosten des Ausrüstungsgebrauches zu erhöhen.
Es gibt keinen induzierten Strom im Rotor des Dauermagnetsynchronmotors, und der Energiefaktor des Motors ist hoch, der den Qualitätsfaktor des Stromnetzes verbessert und den Bedarf beseitigt, einen Kompensator zu installieren.
06. Wartung
Asynchronmotor- + Reduziererstruktur erzeugt Erschütterung, Hitze, hohe Durchfallquote, großen Schmiermittelverbrauch und hohe manuelle Instandhaltungskosten; sie verursacht bestimmte Stillstandszeitverluste.
Der Dreiphasendauermagnetsynchronmotor fährt die Ausrüstung direkt. Weil der Reduzierer beseitigt wird, ist die Motorleistungsgeschwindigkeit niedrig, sind mechanische Geräusche niedrig, ist Körperschall klein, und die Durchfallquote ist niedrig. Das gesamte Ansteuersystem ist fast wartungsfrei.
Der Dreiphasendauermagnetsynchronmotor fährt die Ausrüstung direkt. Weil der Reduzierer beseitigt wird, ist die Motorleistungsgeschwindigkeit niedrig, sind mechanische Geräusche niedrig, ist Körperschall klein, und die Durchfallquote ist niedrig. Das gesamte Ansteuersystem ist fast wartungsfrei.
Die Eigenschaften und die Vorteile von Dauermagnetmotoren:
Motor von der Quelle von Erregung kann in zwei Kategorien unterteilt werden: Dauermagnetmotor und elektrischer Erregungsmotor. Ein Dauermagnetmotor ist ein Elektromotor, der ein Erregungsmagnetfeld aus einem Dauermagnet produziert. Die weitverbreitetsten Dreiphasenasynchronmotoren in der Industrie und im Zivilgebrauch, wie Y-Reihen-, Reihen- Y2-Series, YE2-Series, YX3, Reihen- YB, Reihenyb2 Reihe, etc. allen gehören elektrischen Erregungsmotoren. ENNENG-Bewegungsprodukte sind- ultra-leistungsfähige Dauermagnetsynchronmotoren.
Verglichen mit traditionellen elektrischen Erregungsmotoren, haben Dauermagnetmotoren, besonders seltene Erddauermagnetmotoren, die Vorteile der einfachen Struktur, der zuverlässigen Operation, des kleinen, leichten, kleinen Verlustes und der hohen Leistungsfähigkeit und der flexiblen und verschiedenen Form und der Größe des Motors. Die Anwendung ist extrem breit und deckt fast alle Bereiche der Luftfahrt-, Nationalverteidigung, der industriellen und landwirtschaftlichen Produktion und des Alltagslebens ab.
Ein Dauermagnetsynchronmotor (PMSM) ist eine Art Elektromotor, der dauerhafte Magneten im Rotor benutzt, um ein Magnetfeld zu schaffen. Einige der Eigenschaften eines PMSM-Motors einschließen:
Hohe Leistungsfähigkeit: PMSM-Motoren sind, mit Leistungsfähigkeits-Niveaus von bis 98% in hohem Grade leistungsfähig. Dieses ist, weil sie einen niedrigeren Leistungsabfall als andere Arten Motoren wegen ihrer dauerhaften Magneten haben.
Dichte der hohen Leistung: PMSM-Motoren haben eine Dichte der hohen Leistung, der Durchschnitte sie eine hohe Stufe der Energie in einem Päckchen liefern können. Dieses macht sie ideal für Gebrauch in den Anwendungen, in denen Raum begrenzt ist.
Drehmomentstark: PMSM-Motoren haben drehmomentstarke Dichte, der Durchschnitte sie viel Drehmoment in einem Päckchen produzieren können. Dieses macht sie ideal für Gebrauch in den Anwendungen, in denen drehmomentstark, wird angefordert.
Genaue Steuerung: PMSM-Motoren bekannt zu ihrer genauen Steuerung, die sie ideal für Gebrauch in den Anwendungen macht, in denen genaue Geschwindigkeitsregelung angefordert wird.
Niedrige Wartung: PMSM-Motoren haben ein übersichtliches Design und erfordern nicht viel Wartung. Dieses macht sie ideal für Gebrauch in den Anwendungen, in denen Wartung schwierig oder teuer ist.
Breiter Drehzahlbereich: PMSM-Motoren haben einen breiten Drehzahlbereich, der sie passend für Gebrauch in einer Vielzahl von Anwendungen macht.
Lärmarm und Erschütterung: PMSM-Motoren funktionieren ruhig und produzieren die minimale Erschütterung und machen sie passend für Gebrauch in den Anwendungen, in denen Geräusche und Erschütterung zu einem Minimum gehalten werden müssen.
Gründe für Demagnetization von Dauermagnetmotoren:
01. Unsachgemäße Auswahl von magnetischen Stahlsorten
Wenn die Berechnung des Bewegungsentwurfs nicht genug genau ist- und eine Unterstufe falsch vorgewählt wird, wie das Dauermagnet von 180°C sollte vorgewählt werden, aber 155°C wird falsch vorgewählt, dort ist möglicherweise solch eine Situation: der Initialentest-Aufzeichnungsindex des Prüfverfahrens ist, da der Motor allmählich neigt, stabil thermisch zu sein, die relevanten Indikatoren des Motors anfangen, von den Entwurfserwartungen mehr und mehr zu verschlechtern und abzuweichen sehr gut. An einem bestimmten Moment stoppt die gegenwärtigen Zunahmen scharf, der Inverter schnell, und ein Überstromcode wird angezeigt. Prüfen Sie die Nullasteigenschaften des Motors wieder und anzeigen, dass der Motor seinen Magnetismus verloren hat, und der magnetische Stahl muss ersetzt werden.
02. Überhitzung des Demagnetizationsproblems
Überhitzungsverlust von Magnetismus ist ein heikles Thema, und die Abnahme an den magnetischen Eigenschaften von Magneten kann zu Überstrom- und Überhitzungsprobleme auch führen. Wenn der Einfluss der magnetischen Eigenschaften des magnetischen Stahls ausgeschlossen wird und nur der thermische Faktor betrachtet wird, kann es bestimmt werden, dass es zwei Situationen gibt, in denen das Phänomen des Überhitzungsdemagnetization auftritt: zuerst ist der Zirkulationsbelüftungsweg im Motor, der das Naturgesetz der Kälte und der Wärmeleitung verletzt, mit dem Ergebnis der lokalisierten Hitzeansammlung unvernünftig; zweitens ist die Wärmebelastung der Wicklung zu hoch, und die Hitzegeneration übersteigt das Wärmeaustauschniveau des Bewegungswärmeaustauschsystems.
03. Das Problem des übermäßigen Demagnetization gegenwärtig
Wenn der Motor läuft, wenn der Lastsstrom die AntiDemagnetizationsfähigkeit des Magneten übersteigt, verursacht er irreversiblen Demagnetization des Magneten, der weiterer die gegenwärtige Last Zunahme und den irreversiblen Demagnetization des Magneten verschlimmert. Diese Erwiderung beschleunigt irreversiblen Demagnetization bis Demagnetization.
4. Wie man Demagnetization von Dauermagnetmotoren verhindert?
01. Korrekte Auswahl der Dauermagnetleistungsstärke:
Demagnetization hängt mit der Energieauswahl von Dauermagnetmotoren zusammen. Korrekte Auswahl von P.M.-Leistungsstärke kann Demagnetization verhindern oder verzögern. Der Hauptgrund für den Demagnetization des Dauermagnetsynchronmotors ist, dass die Temperatur zu hoch ist, und die Überlastung ist der Hauptgrund für die hohe Temperatur. Deshalb sollte ein bestimmter Rand gelassen werden, wenn man die Energie des Dauermagnetmotors vorwählt. Entsprechend der tatsächlichen Situation der Last im Allgemeinen ist ungefähr 20% angebrachter.
02. Vermeiden Sie die schwere beginnende und häufiges beginnende Last:
Dauermagnetsynchronmotoren versuchen, das direkte Beginnen oder das häufige Beginnen von schweren Lasten zu vermeiden. Während des beginnenden Prozesses oszilliert der Anlaufmoment, und im Talabschnitt des Anlaufmoments, entmagnetisiert das Ständermagnetfeld den Magnetpol des Rotors. Deshalb versuchen Sie, die schwere Last und das häufige Beginnen des Dauermagnetsynchronmotors zu vermeiden.
03. Verbessern Sie den Entwurf:
(1) passend die Stärke vom Dauermagnet erhöhen:
Aus der Perspektive des Dauermagnetsynchronmotorentwurfs und -fertigung sollten das Verhältnis zwischen Ankerrückwirkung, das elektromagnetische Drehmoment und der Dauermagnetdemagnetization betrachtet werden.
Unter dem gemeinsamen Handeln des magnetischen Flusses produziert durch die Drehmomentwicklung gegenwärtig und des magnetischen Flusses leicht produziert durch die Radialkraftwicklung, die dauerhaften Magneten auf der Rotor, oberfläche Demagnetization zu verursachen.
Unter der Bedingung, dass der Luftspalt des Motors unverändert bleibt, zu garantieren, dass das Dauermagnet nicht entmagnetisiert, ist die effektivste Methode, die Stärke vom Dauermagnet passend zu erhöhen.
(2) dort ist ein Belüftungsnutstromkreis innerhalb des Rotors, zum des Temperaturanstiegs des Rotors zu verringern:
Wenn die Temperatur des Rotors zu hoch ist, verursacht das Dauermagnet irreversiblen Verlust von Magnetismus. Im strukturellen Entwurf kann der interne Belüftungsstromkreis des Rotors entworfen sein, um den magnetischen Stahl direkt abzukühlen. Verringert nicht nur, die Temperatur des magnetischen Stahls aber verbessert auch die Leistungsfähigkeit.
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