Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: ENNENG
Zertifizierung: CE,UL
Modellnummer: PMM
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: USD 500-5000/set
Verpackung Informationen: Seetaugliche Verpackung
Lieferzeit: 15-120 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Sätze/Jahr
Name: |
Dreiphasige Permanentmagnetmaschinen mit direktem Antrieb |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Steuermodus: |
Variable Frequenzvektorsteuerung |
Material: |
Seltene Erden NdFeB |
Leistungsbereich: |
5.5-3000kw |
Installation: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Spannung: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Abkühlen: |
IC411, IC416 |
Pflicht: |
S1 |
Isolierung: |
F |
Name: |
Dreiphasige Permanentmagnetmaschinen mit direktem Antrieb |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Steuermodus: |
Variable Frequenzvektorsteuerung |
Material: |
Seltene Erden NdFeB |
Leistungsbereich: |
5.5-3000kw |
Installation: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Spannung: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Abkühlen: |
IC411, IC416 |
Pflicht: |
S1 |
Isolierung: |
F |
Dreiphasige Permanentmagnetmaschinen mit direktem Antrieb
Was ist der Permanentmagnet-Synchronmotor?
Der PERMANENT MAGNET SYNCHRONE MOTOR besteht hauptsächlich aus dem Stator, Rotor, Fahrwerk, Vorder-Hinterabdeckung, Lager usw.Die Struktur des Stators ist im Grunde die gleiche wie bei gewöhnlichen asynchronen Motoren, und der Hauptunterschied zwischen dem Permanentmagnet-Synchronmotor und anderen Motoren ist der Rotor.
Das Permanentmagnetmaterial mit vormagnetisiertem (magnetisch geladenem) Magnet auf der Oberfläche oder im Inneren des Permanentmagneten des Motors sorgt für das notwendige Luftlücke-Magnetfeld für den Motor.Diese Rotorstruktur kann das Motorvolumen effektiv reduzieren, Verluste reduzieren und die Effizienz verbessern.
Arbeitsprinzip
Das Funktionsprinzip des Permanentmagnet-Synchronmotors ist dem des Synchronmotors ähnlich.Wenn die Statorwicklung durch die 3-phasige Versorgung angetrieben wird, entsteht zwischen den Luftlücken ein rotierendes Magnetfeld.
Dies erzeugt das Drehmoment, wenn die Rotorfeldsäulen das rotierende Magnetfeld mit synchroner Geschwindigkeit halten und der Rotor kontinuierlich rotiert.Es ist notwendig, eine variable Frequenz-Stromversorgung bereitzustellen..
Warum wählen Sie Permanentmagneten-AC-Motoren?
Dauermagnet-Wechselstrommotoren (PMAC) bieten mehrere Vorteile gegenüber anderen Motorten, darunter:
Hohe Effizienz: PMAC-Motoren sind aufgrund der Abwesenheit von Kupferverlusten im Rotor und reduzierten Wicklungsverlusten sehr effizient.die zu erheblichen Energieeinsparungen führen.
Hohe Leistungsdichte: PMAC-Motoren haben im Vergleich zu anderen Motortypen eine höhere Leistungsdichte, was bedeutet, dass sie mehr Leistung pro Größe und Gewichtseinheit erzeugen können.Dies macht sie ideal für Anwendungen, bei denen der Platz begrenzt ist.
Hohe Drehmomentdichte: PMAC-Motoren haben eine hohe Drehmomentdichte, was bedeutet, dass sie mehr Drehmoment pro Größe und Gewichtseinheit erzeugen können. Dies macht sie ideal für Anwendungen, bei denen ein hohes Drehmoment erforderlich ist.
Weniger Wartung: Da PMAC-Motoren keine Bürsten haben, benötigen sie weniger Wartung und haben eine längere Lebensdauer als andere Motortypen.
Verbesserte Steuerung: PMAC-Motoren haben im Vergleich zu anderen Motortypen eine bessere Drehmoment- und Drehzahlsteuerung, was sie ideal für Anwendungen macht, bei denen eine präzise Steuerung erforderlich ist.
Umweltfreundlich: PMAC-Motoren sind umweltfreundlicher als andere Motortypen, da sie Seltenerdmetalle verwenden,die im Vergleich zu anderen Motortypen leichter zu recyceln und weniger Abfall zu produzieren sind.
Insgesamt machen die Vorteile von PMAC-Motoren sie zu einer ausgezeichneten Wahl für eine Vielzahl von Anwendungen, darunter Elektrofahrzeuge, Industriemaschinen und Systeme für erneuerbare Energien.
SPM gegenüber IPM
Ein PM-Motor kann in zwei Hauptkategorien unterteilt werden: Oberflächen-Permanente-Magnet-Motoren (SPM) und Innen-Permanente-Magnet-Motoren (IPM).Beide Arten erzeugen Magnetfluss durch die Permanentmagnete, die am oder im Inneren des Rotors befestigt sind.
SPM-Motoren haben Magnete an der Außenseite der Rotoroberfläche befestigt.Die geschwächte mechanische Festigkeit beschränkt die maximale sichere mechanische Drehzahl des MotorsDarüber hinaus weisen diese Motoren eine sehr begrenzte magnetische Schärfe auf (Ld ≈ Lq).
Induktivitätswerte, gemessen an den Rotorenden, sind unabhängig von der Rotorposition gleich.auf der magnetischen Drehmomentkomponente zur Erzeugung von Drehmoment.
Im Gegensatz zu ihren SPM-Gegenstücken macht die Lage der Permanentmagnete die IPM-Motoren mechanisch sehr gut.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Diese Motoren sind auch durch ihr relativ hohes Magnet-Ausfallverhältnis (Lq > Ld) gekennzeichnet.Ein IPM-Motor ist in der Lage, Drehmoment zu erzeugen, indem er sowohl die magnetischen als auch die Widerstandsdrehmomentkomponenten des Motors nutzt..
Die Entwicklungsperspektiven des Dauermagnetmotors
Die Zukunft von Permanentmagnetmotoren erscheint vielversprechend, angetrieben durch die Notwendigkeit der Energieeffizienz, den Ausbau erneuerbarer Energien und die wachsende Nachfrage nach industrieller Automatisierung.Mit laufenden Forschungs- und Entwicklungsbemühungen, wird erwartet, daß sich die Permanentmagnetmotoren weiterentwickeln werden und eine noch höhere Effizienz, Leistungsdichte und Zuverlässigkeit bieten.Sie werden eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung einer nachhaltigen und technologisch fortschrittlichen Zukunft spielen..