Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: ENNENG
Zertifizierung: CE,UL
Modellnummer: PMM
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: USD 500-5000/set
Verpackung Informationen: seetaugliche Verpackung
Lieferzeit: 15-120 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Sätze/Jahr
Name: |
Elektromotor P.M. |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Material: |
Seltene Erde NdFeB |
Isolierungs-Klasse: |
F (H) |
Schutz-Grad: |
IP54 (IP23 kundengerecht) |
Energieeffizienzstandards: |
IE5 |
Steuermodus: |
Variable Frequenzvektorsteuerung |
Temperatur: |
-15~+40℃ |
Polen: |
6 |
Anwendung: |
Luftkompressor |
Name: |
Elektromotor P.M. |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Material: |
Seltene Erde NdFeB |
Isolierungs-Klasse: |
F (H) |
Schutz-Grad: |
IP54 (IP23 kundengerecht) |
Energieeffizienzstandards: |
IE5 |
Steuermodus: |
Variable Frequenzvektorsteuerung |
Temperatur: |
-15~+40℃ |
Polen: |
6 |
Anwendung: |
Luftkompressor |
variable Geschwindigkeits-Dauermagnetsynchronmotor 130kw 160kw für Luftkompressor
Was ist der Dauermagnetsynchronmotor?
Der DAUERMAGNETsynchronmotor wird hauptsächlich aus dem Ständer, dem Rotor, den Fahrgestellen, der vorder-hinteren Abdeckung, den Lagern, dem etc. verfasst. Die Struktur des Ständers ist im Allgemeinen die selbe wie die von gewöhnlichen Asynchronmotoren, und der Hauptunterschied zwischen dem Dauermagnetsynchronmotor und anderen Arten Motoren ist sein Rotor.
Das Dauermagnetmaterial mit vor-magnetisiertem (magnetisches aufgeladen) magnetischem auf der Oberfläche oder innerhalb des Dauermagnet des Motors, stellt das notwendige Luftspaltmagnetfeld für den Motor zur Verfügung. Diese Rotorstruktur kann das Bewegungsvolumen effektiv verringern, Verlust verringern und Leistungsfähigkeit verbessern.
Analyse des Prinzips der technischen Vorteile des Dauermagnetmotors
Das Prinzip eines Dauermagnetsynchronmotors ist, wie folgt: In der Ständerwicklung des Motors in den Dreiphasenstrom, nach Durchlauf-im Strom, bildet es ein drehendes Magnetfeld für die Ständerwicklung des Motors. Weil der Rotor mit dem Dauermagnet installiert ist, wird der Dauermagnetmagnetpol, entsprechend dem Prinzip von Magnetpolen der gleichen Phase geregelt, die unterschiedliche Abstossung, das drehende Magnetfeld anzieht, das im Ständer erzeugt wird, fährt den Rotor, um sich zu drehen, die Umdrehungsgeschwindigkeit des Rotors ist gleich der Geschwindigkeit des drehenden Pfostens produzierte im Ständer.
Wegen des Gebrauches der dauerhaften Magneten, Magnetfelder zur Verfügung zu stellen, ist der Rotorprozeß reif flexibel, zuverlässig, und an Größe, und die Entwurfskapazität kann wie zehn Watt, bis zu den Megawatt so klein sein. Gleichzeitig indem man die Anzahl von Paaren der dauerhaften Magneten des Rotors erhöht oder verringert, ist es einfacher, die Anzahl von Pfosten des Motors zu ändern, der den Drehzahlbereich von den Dauermagnetsynchronmotoren breiter macht. Mit Multipoldauermagnetrotoren kann die Nenndrehzahl wie ein einstellig so niedrig sein, die schwierig, durch gewöhnliche Asynchronmotoren zu erzielen ist.
Besonders in der langsamen starken Anwendungsumwelt, kann der Dauermagnetsynchronmotor durch einen Multipolentwurf an langsamem direkt Antrieb, verglichen mit einem gewöhnlichen Motor plus Reduzierer, die Vorteile eines Dauermagnetsynchronmotors kann hervorgehoben werden.
Warum Dauermagnetwechselstrommotoren wählen Sie?
Dauermagnet-Motoren Wechselstroms (PMAC) bieten einige Vorteile über anderen Arten Motoren an und umfassen:
Hohe Leistungsfähigkeit: PMAC-Motoren liegen an der Abwesenheit von Rotorkupferverlusten und Verluste zu wickeln verringert in hohem Grade, leistungsfähiges. Sie können Leistungsfähigkeit von bis 97%, mit dem Ergebnis des bedeutenden Energiesparens erzielen.
Dichte der hohen Leistung: PMAC-Motoren haben eine höhere Energiedichte, die mit anderen Bewegungsarten verglichen wird, denen Durchschnitte sie mehr Energie pro Einheit der Größe und des Gewichts produzieren können. Dieses macht sie ideal für Anwendungen, in denen Raum begrenzt ist.
Drehmomentstarke Dichte: PMAC-Motoren haben eine drehmomentstarke Dichte, der Durchschnitte sie mehr Drehmoment pro Einheit der Größe und des Gewichts produzieren können. Dieses macht sie ideal für Anwendungen, in denen drehmomentstark, wird angefordert.
Verringerte Wartung: Da PMAC-Motoren keine Bürsten haben, erfordern sie weniger Wartung und haben eine längere Lebensdauer als andere Bewegungsarten.
Verbesserte Steuerung: PMAC-Motoren haben die bessere Geschwindigkeits- und Drehmomentsteuerung, die mit anderen Bewegungsarten verglichen wird und machen sie ideal für Anwendungen, in denen genaue Steuerung angefordert wird.
EMF und Drehmoment-Gleichung
In einer Synchronmaschine verursachte der durchschnittliche EMF pro Phase wird genannt Dynamik verursacht EMF in einem Synchronmotor, der Fluss, der durch jeden Leiter pro Revolution geschnitten wurde, ist Pϕ Weber
Dann ist die Zeit, die genommen wird, um eine Umdrehung abzuschließen, sek 60/N
Der durchschnittliche EMF verursachte pro Leiter kann berechnet werden, indem es verwendete
(PϕN/60) x Zph = (PϕN/60) x 2Tph
Wo Tph = Zph/2
Deshalb ist der durchschnittliche EMF pro Phase,
= 4 x-ϕ x Tph x PN/120 = 4ϕfTph
Wo Tph = nein. Von den Drehungen geschaltet in der Reihe pro Phase
ϕ = Fluss/Pfosten in Weber
P= nein. Von den Pfosten
F=-Frequenz in Hz
Zph= nein. Von den Leitern geschaltet in der Reihe pro Phase. = Zph/3
Die EMF-Gleichung hängt von den Spulen und von den Leitern auf dem Ständer ab. Für diesen Motor werden der Verteilungsfaktor Kd und der Neigungsfaktor KP auch betrachtet.
Folglich E = 4 x-ϕ x f x Tph xKd x KP
Die Drehmomentgleichung eines Dauermagnetsynchronmotors wird wie gegeben,
T = (3 sinβ x Eph x Iph x)/ωm
Oberfläche-angebrachtes PMSM
In diesem Bau wird der Magnet an der Oberfläche des Rotors angebracht. Er wird für Hochgeschwindigkeitsanwendungen entsprochen, da er nicht robust ist. Er liefert einen einheitlichen Luftspalt, weil die Durchlässigkeit vom Dauermagnet- und vom Luftspalt die selbe ist. Kein Abneigungsdrehmoment, hohe dynamische Leistung und passend für Hochgeschwindigkeitsgeräte wie Robotik- und Werkzeug-Antriebe.
Begrabenes PMSM oder Innen-PMSM
In dieser Art des Baus, wird das Dauermagnet in den Rotor wie in der Zahl gezeigt unten eingebettet. Es ist für Hochgeschwindigkeitsanwendungen passend und erhält robust. Abneigungsdrehmoment liegt am saliency des Motors.
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