Nachricht senden
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
produits
produits
Haus > produits > Dauermagnetsynchronmotor > Individuell angepasster Hochleistungs-Niedriggeschwindigkeits-Permanentmagnet-Synchronmotor

Individuell angepasster Hochleistungs-Niedriggeschwindigkeits-Permanentmagnet-Synchronmotor

Produkt-Details

Herkunftsort: China

Markenname: ENNENG

Zertifizierung: CE,UL

Modellnummer: PMM

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke

Min Bestellmenge: 1 Satz

Preis: USD 500-5000/set

Verpackung Informationen: Seetaugliche Verpackung

Lieferzeit: 15-120 Tage

Zahlungsbedingungen: L/C, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Sätze/Jahr

Erhalten Sie besten Preis
Hervorheben:

Sondermaßstab für den permanenten Magnet-Synchronmotor

,

Dauermagnet-Synchronmotor mit 6 kW

,

S1 Dauermagnetmotor

Name:
Individuell angepasster Hochleistungs-Niedriggeschwindigkeits-Permanentmagnet-Synchronmotor
Gegenwärtig:
Wechselstrom
Leistungsbereich:
20 bis 3000 kW
Spannung:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Energieeffizienzstandards:
Willigen Sie mit Grad GB30253-1 ein
Steuerungsmodus:
Variable Frequenzvektorsteuerung
Arbeits-Modus:
S1
Material:
Seltene Erden NdFeB
Name:
Individuell angepasster Hochleistungs-Niedriggeschwindigkeits-Permanentmagnet-Synchronmotor
Gegenwärtig:
Wechselstrom
Leistungsbereich:
20 bis 3000 kW
Spannung:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Energieeffizienzstandards:
Willigen Sie mit Grad GB30253-1 ein
Steuerungsmodus:
Variable Frequenzvektorsteuerung
Arbeits-Modus:
S1
Material:
Seltene Erden NdFeB
Individuell angepasster Hochleistungs-Niedriggeschwindigkeits-Permanentmagnet-Synchronmotor

Individuell angepasster Hochleistungs-Niedriggeschwindigkeits-Permanentmagnet-Synchronmotor

Individuell angepasster Hochleistungs-Niedriggeschwindigkeits-Permanentmagnet-Synchronmotor 0

Normen für Energieeffizienz
entsprechen der GB30253-1-Klasse
Arbeitsmodus
S1
Höhenstand
unter 1000 m
Umwelttemperatur
-15 ̊+40°C
Größen der Anlage
die IEC-Norm erfüllen
Steuerungsmodus
Variable Frequenz-Vektorsteuerung
Leistungsbereich
5.5 〜 3000 kW
Installieren
Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen ergreifen:
Kühlweg
IC411 oder IC416
Nennwirksamkeit
50,75,125,150 Hz (nach Bedarf angepasst)
Isolationsklasse
F(H)
Zusätzliche Teile
Ein Encoder, Spiraltransformator, PTC, PT100
Schutzgrad
IP54 ((IP23 anpassbar)
Typ der Verkabelung
Verbindungskiste (Flugzeugstecker kann nach Bedarf angepasst werden)
Einrichtung
Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen ergreifen:
Nennspannung
380V±10%, 660V±10%

Notwendige Umgebung
unter 1000 m Höhe
Temperatur -15 ~ 45°C
relative Luftfeuchtigkeit unter 90%

 

Was ist der Permanentmagnet-Synchronmotor?

Individuell angepasster Hochleistungs-Niedriggeschwindigkeits-Permanentmagnet-Synchronmotor 1

 

DieDie in Absatz 1 Buchstabe b genannten Bedingungen gelten nicht für die Anlage, bei der die Anlage in Betrieb ist.besteht hauptsächlich aus dem Stator, Rotor, Fahrwerk, Vorder-Hinterabdeckung, Lagern usw. Die Struktur des Stators ist im Grunde die gleiche wie bei gewöhnlichen asynchronen Motoren,und der Hauptunterschied zwischen dem permanenten Magnet-Synchronmotor und anderen Motoren ist sein Rotor.

 

Das Permanentmagnetmaterial mit vormagnetisiertem (magnetisch geladenem) Magnet auf der Oberfläche oder im Inneren des Permanentmagneten des Motors sorgt für das notwendige Luftlücke-Magnetfeld für den Motor.Diese Rotorstruktur kann das Motorvolumen effektiv reduzieren, Verluste reduzieren und die Effizienz verbessern.

 

Energieeinsparungsprinzip eines Permanentmagnet-Synchromotors:

 

1. hoher Wirkungsgrad: Durchschnittliche Energieeinsparung von mehr als 10% im Vergleich zu Motoren der Y2-Serie.und der Wirkungsgrad ist sehr niedrig, wenn der Motor mit einer leichten Last läuftDer Wirkungsgrad des asynchronen Motors sinkt mit der Abnahme der Geschwindigkeit rasch, so daß der Wirkungsgrad des asynchronen Motors bei geringer Drehzahl und Belastung sehr gering ist.TYP-Reihe hocheffizienter Dauermagnetvariable Frequenz synchroner Motor befindet sich in einer Hocheffizienzzone zwischen 20% und 110% der NennlastDie elektrische Einsparung des permanenten Magnet-Synchronmotors (PMSM) beträgt 10% ~ 40%, die von vielen Fabriken unter verschiedenen Arbeitsbedingungen getestet wurde.

 

2. hoher Leistungsfaktor: Der gemessene Wert des Nennzustands liegt nahe dem Grenzwert von 1.0, alle über 0.95. Die Leistungsfaktorkurve und die Effizienzkurve des hocheffizienten Permanentmagnet-Synchronmotors der TYP-Serie mit variabler Frequenz sind hoch und flach;Ein hoher Leistungsfaktor und ein geringer Statorstrom können den Kupferverbrauch des Stator reduzieren und die Effizienz verbessern.

 

3. geringer Strom: Diese Motorenreihe verwendet eine rotormagnetische Stahlkonstruktion mit einem gewissen herausragenden Poldrehmoment und setzt den maximalen Drehmoment-Stromverhältnis ein.so dass der Motor einen hohen Leistungsfaktor im Drehzahlbereich hatDer Statorstrom des Permanentmagnetmotors kann nach der tatsächlichen Messung im Vergleich zum asynchronen Motor um 15% bis 30% reduziert werden.Da der Motorstrom erheblich reduziert wird, wodurch der Verlust bei der Kabelübertragung verringert und gleich dem Ausbau der Kabelkapazität ist, kann das Übertragungskabel mit mehr Motoren ausgestattet werden.

 

4. ohne Rutsch laufen und die Drehzahl stabil ist: Der Motor der TYP-Serie ist ein synchroner Motor, und die Drehzahl des Motors hängt nur mit der Leistungsfrequenz zusammen:die Drehzahl des Motors ist synchron mit der magnetischen Drehzahl des Stators, nicht von Spannungsschwankungen, Lastgröße beeinflusst, so dass es nicht Geschwindigkeit verlieren, rutschen, hat keinen Stromverlust, die Effizienz und Steuerung Genauigkeit verbessern.

 

5. Temperaturanstieg 15 ~ 20 °C niedriger: Der Synchrommotor der TYP-Serie hat einen hohen Wirkungsgrad und einen geringen Verlust, so dass der Temperaturanstieg gering ist.die Betriebstemperatur des permanenten Magnetmotors ist 15 ~ 20 °C niedriger als die des asynchronen Motors.

 

Detaillierte Bilder
Individuell angepasster Hochleistungs-Niedriggeschwindigkeits-Permanentmagnet-Synchronmotor 2
 

Es gibt viele Möglichkeiten, einen Permanentmagnet-Synchronmotor zu starten, darunter direkter Start, Selbstkopplungs-Dekompressionsstart, Y-Δ-Dekompressionsstart, Softstart, Wechselrichterstart usw.Also, was ist der Unterschied zwischen ihnen?

 

1. Wenn die Netzkapazität und -belastung einen Vollspannungs-Direktstart zulassen, kann ein Vollspannungs-Direktstart in Betracht gezogen werden.und hohe WirtschaftlichkeitEs wird hauptsächlich zum Starten kleiner Kraftmotoren verwendet.

 

2Das Automatikgetriebe startet mit dem Multi-Touch des Automatikgetriebes, um den Druck zu senken.die nicht nur den Bedürfnissen verschiedener Belastungen gerecht werden kann, sondern auch das Startdrehmoment größer sein wirdEs handelt sich um eine Dekompressionsstartmethode und wird häufig zum Starten von Motoren mit hoher Leistung verwendet.

 

3Wenn der Stator beim Starten in einen Stern gewickelt wird, wird er dann in eine andere Richtung gedreht.und dann mit dem Delta verbunden nach dem StartDieser Anlaufmodus wird als Star-Delta-Dekompressionsstart oder Star-Delta-Start (Y-Delta-Start) bezeichnet.Es ist für den Start ohne Last oder mit leichter Last geeignetIm Vergleich zu jedem anderen Dekompressionsstarter hat er die einfachste Struktur und ist auch kostengünstiger.Der Permanentmagnet-Synchromotor kann im Star-Connected-Modus betrieben werden, wenn die Last leicht ist.. Zu diesem Zeitpunkt können das Nenndrehmoment und die Last abgestimmt werden, wodurch die Effizienz des Motors verbessert und der Stromverbrauch gespart wird.

 

4. Der Soft Starter nimmt das Phasenwechselspannungsregulierungsprinzip des mit Silizium gesteuerten Gleichrichter an, um den Spannungsregulierungsstart des Motors zu realisieren.Es wird hauptsächlich zur Steuerung von permanenten Magneten synchronen Motoren verwendet, mit gutem Ausgangseffekt und hohen Kosten.

 

5Der Frequenzwandler ist eine Motorsteuerungseinrichtung mit dem höchsten technischen Inhalt, den vollständigsten Steuerungsfunktionen und dem besten Steuerungseffekt auf dem Gebiet der modernen Motorsteuerung.Es passt die Geschwindigkeit und das Drehmoment des permanenten Magneten synchronen Motor durch Änderung der Frequenz des Stromnetzes, und wird hauptsächlich in Bereichen eingesetzt, die hohe Anforderungen an die Geschwindigkeitsregelung und die Hochgeschwindigkeitssteuerung erfordern.

Decompression Start, ein häufiger Star-Delta-Start, der Nachteil ist, dass das Startdrehmoment klein ist, nur für einen freien oder leichten Start geeignet.Sie können die Startzeit und das anfängliche Drehmoment der Startgeräte festlegen, einen weichen Start und einen weichen Stopp zu realisieren und den Startstrom zu begrenzen, ist der Preis moderat.nach der eingestellten Zeit reibungslos startet und die Ausrüstung mit der eingestellten Frequenz laufen lässtDer Preis ist hoch.

 

Eigenschaften und Vorteile von Permanentmagnetmotoren

Der Motor aus der Erregungsquelle kann in zwei Kategorien unterteilt werden: Permanentmagnetmotor und elektrischer Erregungsmotor.Ein Permanentmagnetmotor ist ein Elektromotor, der ein Magnetfeld aus einem Permanentmagnet erzeugtDie am weitesten verbreiteten dreiphasigen asynchronen Motoren in der Industrie und im zivilen Gebrauch, wie Y-Serie, Y2-Serie, YE2-Serie, YX3-Serie, YB-Serie, YB2-Serie usw.Alle gehören zu elektrischen ErregungsmotorenDie Produkte von ENNENG Motor sind hochwirksame Synchromotoren mit Permanentmagneten.

 

Im Vergleich zu traditionellen elektrischen Anregungsmotoren haben Permanentmagnetmotoren, insbesondere Seltene Erden-Permanentmagnetmotoren, die Vorteile einfacher Struktur, zuverlässiger Bedienung, geringer Größe,LeichtgewichtDie Anwendungsmöglichkeiten sind sehr breit und umfassen nahezu alle Bereiche der Luft- und Raumfahrt, der nationalen Verteidigung, derindustrielle und landwirtschaftliche Produktion, und das tägliche Leben.

 

Der Permanentmagnet-Synchromotor weist folgende Eigenschaften auf:

  • Der Nennwirkungsgrad ist 2% bis 5% höher als bei normalen asynchronen Motoren.
  • Der Wirkungsgrad steigt mit zunehmender Last rasch, wenn sich die Last im Bereich von 25% bis 120% ändert, bleibt der Wirkungsgrad hoch.Der hocheffiziente Betriebsbereich ist viel größer als bei gewöhnlichen asynchronen Motoren- Leichtlast, variabler Last und Volllast haben alle erhebliche Energieeinsparungseffekte;
  • Leistungsfaktoren von 0,95 und mehr, keine Reaktionskompensation erforderlich;
  • Der Leistungsfaktor wird erheblich verbessert. Im Vergleich zu asynchronen Motoren wird der Laufstrom um mehr als 10% reduziert.Energieeinsparungen von etwa 1% erzielt werden können.
  • Niedrige Temperaturerhöhung, hohe Leistungsdichte: 20K niedriger als bei einem dreiphasigen asynchronen Motortemperaturanstieg, die Konstruktionstemperaturerhöhung ist gleich und kann in ein kleineres Volumen umgewandelt werden,Einsparung effektiverer Materialien;
  • hohes Startdrehmoment und hohe Überlastkapazität: je nach Anforderungen kann es mit hohem Startdrehmoment (3-5mal) und hoher Überlastkapazität konstruiert werden;
  • Es wird ein System zur Steuerung der Drehzahl mit variabler Frequenz verwendet, das bei der dynamischen Reaktion besser ist als bei asynchronen Motoren.
  • Die Montageabmessungen sind dieselben wie bei den derzeit weit verbreiteten asynchronen Motoren, und die Konstruktion und Auswahl sind sehr praktisch.
  • Durch die Erhöhung des Leistungsfaktors wird die Sichtleistung des Stromversorgungssystemtransformators stark reduziert, was die Leistung des Transformators verbessert.und kann auch die Kosten für das Systemkabel erheblich senken (neues Projekt);
  • Wenn das neue Projekt gebaut wird, verwenden alle Antriebssysteme permanentmagnetische synchrone Motoren, die Projektinvestition ist im Grunde die gleiche wie die Verwendung asynchroner Motoren,und das Projekt nach Inbetriebnahme weiterhin Energieeinsparungsvorteile erzielen kann;

Im allgemeinen Industriezweig spart der Austausch von Niederspannungsmotoren (< 380/660/1140 V) mit hohem Wirkungsgrad 5% bis 30% an Energie.und die hocheffizienten Asynchronmotoren mit hoher Spannung ((6kV/10kV), spart das System 2% bis 10%.

 

Aufmerksamkeit:

1Der hocheffiziente Synchronmotor mit Dauermagneten in der TYP-Serie mit variabler Frequenz muß zusammen mit dem Frequenzumrichter des Dauermagnetmotors verwendet werden.Es ist verboten, den Dreiphasenstrom ohne Wandler direkt anzuschließen.;

 

2. Der hocheffiziente Permanentmagnet-Frequenzwandler der TYP-Serie muss den maximalen Drehmoment-Strom-Verhältnis-Regelmodus anwenden, andernfallsEs kann den optimalen Arbeitszustand nicht erreichen., wodurch der Motorleistungskonzentrationsfaktor und das Drehmoment sinken;

 

3. Der synchrone Motor der TYP-Reihe mit hohem Wirkungsgrad und ständigem Magnet mit variabler Frequenz nimmt eine Y-Verbindung an und eine Y/△-Verbindung ist nicht zulässig.