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QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
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Dauerhafte schwanzlose Dauermagnethohe Leistung Wechselstrommotor-IP55 wartungsfrei

Produkt-Details

Herkunftsort: China

Markenname: ENNENG

Zertifizierung: CE,UL

Modellnummer: PMM

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke

Min Bestellmenge: 1 Satz

Preis: USD 500-5000/set

Verpackung Informationen: seetaugliche Verpackung

Lieferzeit: 15-120 Tage

Zahlungsbedingungen: L/C, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Sätze/Jahr

Erhalten Sie besten Preis
Hervorheben:

Dauerhafter schwanzloser Dauermagnetwechselstrommotor

,

Schwanzloser Dauermagnetwechselstrommotor IP55

Name:
Dauermagnetmotor der hohen Leistung
Gegenwärtig:
Wechselstrom
Material:
Seltene Erde NdFeB
Leistungsbereich:
5.5-3000kw
Arbeits-Modus:
S1
Eigenschaften:
Bürstenlos und getriebelos
Anwendung:
petrochemisch, Chemiefaser, Gewebe, Maschinerie, Elektronik, Glas, Gummi, Verpacken, Drucken, Papier
Abkühlen:
Luftkühlung, Flüssigkeitskühlung, natürliches Abkühlen
Polen:
2, 4, 6, 8, 10, etc.
Schutz-Grad:
IP23, IP54, IP55, IP68
Name:
Dauermagnetmotor der hohen Leistung
Gegenwärtig:
Wechselstrom
Material:
Seltene Erde NdFeB
Leistungsbereich:
5.5-3000kw
Arbeits-Modus:
S1
Eigenschaften:
Bürstenlos und getriebelos
Anwendung:
petrochemisch, Chemiefaser, Gewebe, Maschinerie, Elektronik, Glas, Gummi, Verpacken, Drucken, Papier
Abkühlen:
Luftkühlung, Flüssigkeitskühlung, natürliches Abkühlen
Polen:
2, 4, 6, 8, 10, etc.
Schutz-Grad:
IP23, IP54, IP55, IP68
Dauerhafte schwanzlose Dauermagnethohe Leistung Wechselstrommotor-IP55 wartungsfrei

Wartungsfreier Dauermagnetmotor der sicheren und dauerhaften hohen Leistung

Energieeffizienz-Standards
willigen Sie mit Grad GB30253-1 ein
Arbeits-Modus
S1
Höhe
unter 1000m
Klimatemperatur
-15~+40℃
Installations-Maße
willigen Sie mit Iec-Standard ein
Steuermodus
variable Frequenzvektorsteuerung
Leistungsbereich
5,5 〜 3000kw
Installieren Sie Art
IMB3 IMB5 IMB35
Abkühlende Weise
IC411 oder IC416
Bewertete Leistungsfähigkeit
50,75,125,150Hz (besonders angefertigt gemäß der Anforderung)
Isolierungs-Klasse
F (H)
Optionale Teile
Kodierer, Spiralentransformator, PTC, PT100
Schutz-Grad
IP54 (IP23 kundengerecht)
Verdrahten der Art
Anschlusskasten (Luftfahrtstecker kann gemäß der Anforderung besonders angefertigt werden)
Installation
IMB3 IMB5 IMB35
Nennspannung
380V±10%, 660V±10%

Erforderliche Umwelt
unterhalb 1000m Höhe
Temperatur -15 〜 45°C
relative Luftfeuchtigkeit unter 90%

 

Was ist der Dauermagnetsynchronmotor?

 

Ein P.M.-Motor ist ein Wechselstrommotor, den die Magneten benutzt, die in eingebettet werden oder zur Oberfläche des Rotors des Motors befestigt sind. Die Magneten werden benutzt, um einen konstanten Bewegungsfluß zu erzeugen, anstatt, das Ständerfeld zu erfordern, ein zu erzeugen, indem man zum Rotor, wie es der Fall ist bei einem Induktionsmotor verbindet. Ein vierter Motor, der als ein bekannt ist Motor des Linieanfangs P.M. (LSPM) enthält Eigenschaften beider Motoren. Ein LSPM-Motor enthält die Magneten eines P.M.-Motors innerhalb der Rotor- und Rotorstangen eines Kurzschlussmotors, um Drehmoment und Leistungsfähigkeit zu maximieren.

Ausführliche Bilder
Dauerhafte schwanzlose Dauermagnethohe Leistung Wechselstrommotor-IP55 wartungsfrei 0
P.M.-Bewegungsstrukturen
 
P.M.-Bewegungsstrukturen können in zwei Kategorien getrennt werden: Innen- und Oberflächen. Jede Kategorie hat seine Teilmenge Kategorien. Ein Oberflächen-P.M.-Motor kann seine Magneten oder die Einfügung in die Oberfläche des Rotors an haben, zum der Robustheit des Entwurfs zu erhöhen. Die Innendauermagnetbewegungspositionierung und -entwurf können sich weit unterscheiden. Die Magneten des IPM-Motors können die Einfügung als großer Block oder geschwankt sein, während sie näher an dem Kern kommen. Eine andere Methode ist, sie in einem Speichenmuster einbetten zu lassen.
 
Wellenform Zurück-emf

Zurück ist emf, kurz für zurück elektromotorische Kraft aber ist alias die anti-elektromotorische Kraft. Die elektromotorische Kraft der Rückseite ist die Spannung, die in den Elektromotoren auftritt, wenn es eine relative Bewegung zwischen den Ständerwicklungen und dem Magnetfeld des Rotors gibt. Die geometrischen Eigenschaften des Rotors bestimmen die Form der Wellenform zurück-emf. Diese Wellenformen können durchschnittliches etwas sein sinusförmig, trapezoid, dreieckig, oder.

 

erzeugen Induktion und P.M.-Maschinen Wellenformen zurück-emf. In einer Induktionsmaschine verfällt die Wellenform zurück-emf, wie das Restrotorfeld langsam wegen des Fehlens von einem Ständerfeld verfällt. Jedoch mit einer P.M.-Maschine, erzeugt der Rotor sein eigenes Magnetfeld. Deshalb kann eine Spannung in den Ständerwicklungen verursacht werden, wann immer der Rotor in der Bewegung ist. Spannung Zurück-emf steigt linear mit Geschwindigkeit und ist ein entscheidender Faktor, wenn sie maximale Arbeitsgeschwindigkeit bestimmt.

Dauerhafte schwanzlose Dauermagnethohe Leistung Wechselstrommotor-IP55 wartungsfrei 1

Ein P.M.-Motor kann in zwei Hauptkategorien getrennt werden: Oberflächendauermagnetmotoren (SPM) und Innendauermagnetmotoren (IPM). Weder enthält Bewegungskonstruktionstyp Rotorstangen. Beide Arten erzeugen magnetischen Fluss durch die dauerhaften Magneten, die zu hinzugefügt werden oder Innere des Rotors.

SPM-Motoren haben die Magneten, die zum Äußeren der Rotoroberfläche hinzugefügt werden. Deswegen ist mechanische Montage, ihre mechanische Festigkeit schwächer als die von IPM-Motoren. Die geschwächte mechanische Festigkeit begrenzt die maximale sichere mechanische Geschwindigkeit des Motors. Darüber hinaus stellen diese Motoren sehr begrenztes magnetisches saliency aus (Ld-≈ LQ). Induktanzwerte maßen an den Rotoranschlüssen sind konsequent unabhängig davon die Rotorposition. Wegen des nahen Einheit saliency Verhältnisses beruhen SPM-Bewegungsentwürfe erheblich, wenn nicht vollständig, auf der magnetischen Drehmomentkomponente, um Drehmoment zu produzieren.

Ipm-Motoren haben ein Dauermagnet eingebettet in den Rotor selbst. Anders als ihre SPM-Gegenstücke stellt der Standort der dauerhaften Magneten IPM-Motoren sehr mechanisch solid her, und passend für bei sehr hohen Geschwindigkeiten funktionieren. Diese Motoren auch werden durch ihr verhältnismäßig hohes magnetisches saliency Verhältnis definiert (LQ > Ld). Wegen ihres magnetischen saliency, hat ein IPM-Motor die Fähigkeit, Drehmoment zu erzeugen, indem er die magnetischen und Abneigungsdrehmomentkomponenten des Motors nutzt.

Selbst-Abfragung gegen Regeloperation

Neue technische Fortschritte Antriebstechnik erlauben Standardwechselstrom fährt „selbst-zu ermitteln“ und die Bewegungsmagnetposition aufzuspüren. Ein Regelkreis benutzt gewöhnlich den Zimpulskanal, um Leistung zu optimieren. Durch bestimmte Programme kennt der Antrieb die genaue Position des Bewegungsmagneten, indem er die A-/Bkanäle aufspürt und für Fehler mit dem Zkanal korrigiert. Das Kennen der genauen Position des Magneten lässt optimale Drehmomentproduktion mit dem Ergebnis der optimalen Leistungsfähigkeit zu.

Eigenschaften:

 

Klein und leicht

Im speziellen elektromagnetischen und strukturellen Entwurf wird das Volumen-zugewichtsverhältnis um 20% verringert, wird die Länge der ganzen Maschine um 10% verringert, und das Vollweg von Ständerschlitzen wird bis 90% erhöht.

 

In hohem Grade integriert

Der Motor und der Inverter werden in hohem Grade integriert, vermeiden die externe Stromkreisverbindung zwischen dem Motor und dem Inverter, und verbessern die Zuverlässigkeit der Systemprodukte.

 

Energiesparend

Leistungsstarkes Seltenerd- Dauermagnetmaterial, spezieller Ständerschlitz und Rotorstruktur stellen diesen Motor leistungsfähig bis zum Standard IE4 her.

 

Fertigen Sie kundenspezifisch an

Kundengebundener Entwurf und die Fertigung, eingeweiht speziellen Maschinen, verringern überflüssige Funktionen und Entwurfsränder und Kosten herabzusetzen.

 

Niedrige Erschütterung und Geräusche

Der Motor Antrieb direkt, sind die Ausrüstungsgeräusche und -erschütterung klein, und die Auswirkung auf die Bauarbeitumwelt wird verringert.

 

Wartungsfrei

Keine Hochgeschwindigkeitsgangteile, kein Bedarf, Gangschmiermittel regelmäßig zu ändern und wirklich wartungsfreie Ausrüstung.

 

P.M.-Bewegungsinduktanzveränderung mit Last

Nur soviel Fluss kann mit einem Stück Eisen verbunden werden, um Drehmoment zu erzeugen. Schließlich der eiserne Wille sättigen und Fluss verbinden nicht mehr lassen. Das Ergebnis ist eine Reduzierung in der Induktanz des Weges, der durch ein Flussfeld genommen wird. In einer P.M.-Maschine verringern die Dachsen- und Qachseninduktanzwerte mit Zunahmen des Lastsstroms.

 

Die d- und Qachseninduktanzen eines SPM-Motors sind fast identisch. Weil der Magnet außerhalb des Rotors ist, fällt die Induktanz der Qachse mit der gleichen Rate wie die Dachseninduktanz. Jedoch verringert die Induktanz eines IPM-Motors anders als. Wieder ist die Dachseninduktanz natürlich niedriger, weil der Magnet im Flussweg ist und kein induktives Eigentum erzeugt. Deshalb gibt es weniger in der Dachse zu sättigen Eisen, die eine erheblich niedrigere Reduzierung im Fluss in Bezug auf die Qachse ergibt.

 

Analyse auf der Anwendung der modernen Dauermagnetbewegungstechnologie

 

1. Anwendung der elektromechanischen Dauermagnettechnologie zum Haushaltsgerätmarkt

Die Anwendung der Dauermagnetbewegungstechnologie zum Haushaltsgerätmarkt wird in VCDDVD und in den Computern verkündet. Zur Zeit hat sie allmählich die Entwicklung der Industrialisierung gebildet und hat allmählich zu den Mehrphasen- Antrieben der variablen Geschwindigkeit erweitert. Zum Beispiel benutzen Leute Inverterklimaanlagen einsetzen moderne Dauermagnetbewegungstechnologie, um die Effizienz der Klimaanlage zu verbessern, das Volumen des Klimaanlagenmotors allmählich zu verringern und herabsetzen die Geräusche, die durch die Klimaanlage verursacht werden.

 

2. Anwendung der elektromechanischen Dauermagnettechnologie im Aufzugsmarkt

Das Dauermagnetbewegungsvariable Geschwindigkeitssystem ist im Aufzugsmarkt für fast 10 Jahre benutzt worden. Zum Beispiel indem er einen langsamen seltene Erddauermagnetmotor als die Aufzugszugkraftmaschine verwendet, kann der Gebrauch des seltene Erddauermagnetmotors Aufzug speichern, 20% der elektrischen Energie zu verwenden. Moderne Dauermagnetmotoren werden normalerweise auf dem Gebiet von VariabelgeschwindigkeitsAnsteuersystemen mit großen Lastwechseln und Hochgeschwindigkeitsanpassungsanforderungen benutzt.

 

3. Anwendung der elektromechanischen Dauermagnettechnologie in den industriellen und Bergbauunternehmen

Mit der Entwicklung von Dauermagnetmotoren, sind Dauermagnetmotoren des großen Drehmoments gut entwickelt gewesen, besonders hat die erfolgreiche Produkteinführung von variablen Frequenzdauermagnetmotoren auf dem Markt schwere industrielle und Bergbauunternehmen neue Wahlen gegeben. Da der Abtriebsdrehmoment des Dauermagnetmotors genug groß ist, wird der Gebrauch von dem mechanischen Getriebe verringert und die Geschwindigkeit ist kontrollierbar. Sie kann mit niedrigen Geschwindigkeiten laufen. Deshalb wird die Anwendung der flüssigen Koppelung beseitigt, die die Kosten des Kaufs der in Verbindung stehenden Ausrüstung und der Wartung der oben genannten Ausrüstung zwei spart, die das Sicherheitsrisiko verringert, also ist der variable Frequenzdauermagnetmotor in vielen industriellen und Bergbauunternehmen sehr populär. Wegen seiner vorgeschriebenen Funktion der variablen Frequenzgeschwindigkeit stellt er eine starke Garantie zur Verfügung, damit Benutzer Produktions-Leistungsfähigkeit verbessern und elektrische Energie sparen. Deshalb sind moderne variable Frequenzdauermagnetmotoren eine notwendige Wahl, damit industrielle und Bergbauunternehmen in der Zukunft ihre Ausrüstung verbessern.

 

Schmelzen Sie die Schwächung/Verstärkung von P.M.-Motoren

Dauerhafte schwanzlose Dauermagnethohe Leistung Wechselstrommotor-IP55 wartungsfrei 2

 

Fluss in einem Dauermagnetmotor wird durch die Magneten erzeugt. Das Flussfeld folgt einem bestimmten Weg, der aufgeladen werden oder entgegengesetzt werden kann. Die Förderung oder die Verstärkung des Flussfeldes lassen den Motor Drehmomentproduktion vorübergehend erhöhen. Das Entgegensetzen des Flussfeldes verneint das vorhandene Magnetfeld des Motors. Das verringerte Magnetfeld begrenzt Drehmomentproduktion, aber verringert die Spannung zurück-emf. Die verringerte Spannung zurück-emf gibt oben die Spannung frei, um den Motor zu drücken, um mit mit hohem Ausschuss Geschwindigkeiten zu funktionieren. Beide Arten Operation erfordern zusätzlichen Motorstrom. Die Richtung des Motorstroms über der Dachse, vorausgesetzt durch den Bewegungsprüfer, bestimmt den gewünschten Effekt.