Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: ENNENG
Zertifizierung: CE,UL
Modellnummer: PMM
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: USD 500-5000/set
Verpackung Informationen: seetaugliche Verpackung
Lieferzeit: 15-120 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Sätze/Jahr
Name: |
Radialfluss-Dauermagnetmotor |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Material: |
Seltene Erde NdFeB |
Art: |
Innen-PMSM |
Spannung: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Leistungsbereich: |
5.5-3000kw |
Installation: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Vorteile: |
einfache Struktur, klein |
Abkühlen: |
IC411, IC416 |
Schutz-Grad: |
IP54 IP55 IP68 |
Name: |
Radialfluss-Dauermagnetmotor |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Material: |
Seltene Erde NdFeB |
Art: |
Innen-PMSM |
Spannung: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Leistungsbereich: |
5.5-3000kw |
Installation: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Vorteile: |
einfache Struktur, klein |
Abkühlen: |
IC411, IC416 |
Schutz-Grad: |
IP54 IP55 IP68 |
Lange Nutzungsdauer-Flüssigkeit kühlte Radialfluss-Dauermagnetsynchronmotor ab
Was ist der Dauermagnetsynchronmotor?
Der DAUERMAGNETsynchronmotor wird hauptsächlich aus dem Ständer, dem Rotor, den Fahrgestellen, der vorder-hinteren Abdeckung, den Lagern, dem etc. verfasst. Die Struktur des Ständers ist im Allgemeinen die selbe wie die von gewöhnlichen Asynchronmotoren, und der Hauptunterschied zwischen dem Dauermagnetsynchronmotor und anderen Arten Motoren ist sein Rotor.
Das Dauermagnetmaterial mit vor-magnetisiertem (magnetisches aufgeladen) magnetischem auf der Oberfläche oder innerhalb des Dauermagnet des Motors, stellt das notwendige Luftspaltmagnetfeld für den Motor zur Verfügung. Diese Rotorstruktur kann das Bewegungsvolumen effektiv verringern, Verlust verringern und Leistungsfähigkeit verbessern.
Die Erregerwicklung wird mit einer DC-Erregung geliefert, die, um ein Erregungsmagnetfeld zwischen Polaritäten herzustellen gegenwärtig ist, d.h. wird das Hauptmagnetfeld hergestellt.
Die symmetrische dreiphasigAnkerwicklung tritt als eine Energiewicklung auf und wird der Träger des verursachten Potenzials oder des induzierten Stroms.
Der Primärantrieb schleppt den Rotor, um sich zu drehen (mechanische Energie des Input zum Motor), und das Erregungsmagnetfeld zwischen Polaritäten dreht sich mit der Welle und schneidet die Ständerwinterphase, die in der Folge wickelt (gleichwertig mit dem Leiter der wickelnden Rückseite, die das Erregungsfeld schneidet)
Wegen der relativen Ausschnittbewegung zwischen der Ankerwicklung und dem Hauptmagnetfeld, einem symmetrischen wechselnden dreiphasigpotential mit periodischen Änderungen an Größe und Richtung wird in der Ankerwicklung verursacht. Wechselstrom kann durch die Anschlussleitung zur Verfügung gestellt werden.
Wegen der Abwechslungspolarität des drehenden Magnetfelds, wird die Polarität des verursachten Potenzials abgewechselt, und die Dreiphasensymmetrie des verursachten Potenzials liegt an der Symmetrie der Ankerwicklung garantiertes.
Der Dauermagnetsynchronmotor der variablen Geschwindigkeit und der schwanzlose DC-Dauermagnetmotor sind im Allgemeinen die selben in der Struktur, mit Mehrphasen- Wicklungen auf dem Ständer und den dauerhaften Magneten auf dem Rotor. Die Vorteile der zwei sind ähnlich. Der Hauptunterschied zwischen ihnen ist, dass der schwanzlose DC-Dauermagnetmotor Synchronisierung entsprechend der Rotorpositionsangabe verwirklicht, während der Geschwindigkeit-stabilisierte Dauermagnetsynchronmotor ein elektronisches Kontrollsystem benötigt, Synchronisierung und Geschwindigkeitsregelung zu verwirklichen.
Arbeiten des Dauermagnetsynchronmotors:
Die Funktion des Dauermagnetsynchronmotors ist sehr einfach, schnell, und effektiv, wenn sie mit herkömmlichen Motoren verglichen wird. Die Funktion von PMSM hängt vom drehenden Magnetfeld des Ständers und vom konstanten Magnetfeld des Rotors ab. Die dauerhaften Magneten werden als der Rotor benutzt, um konstanten magnetischen Fluss zu schaffen und mit Synchrondrehzahl zu funktionieren und zuzuschließen. Diese Arten von Motoren sind schwanzlosen DC-Motoren ähnlich.
Die phasor Gruppen werden gebildet, indem man sich miteinander den Wicklungen des Ständers anschließt. Diese phasor Gruppen werden zusammen verbunden, um verschiedene Verbindungen wie ein Stern, ein Delta und doppelten und einphasigen zu bilden. Um harmonische Spannungen zu verringern, sollten die Wicklungen mit einander gedreht kurz sein.
Wenn die 3-phasige Wechselstrom-Versorgung zum Ständer gegeben wird, schafft sie ein drehendes Magnetfeld und das konstante Magnetfeld liegt am Dauermagnet des Rotors verursachtes. Dieser Rotor funktioniert im Synchronismus mit der Synchrondrehzahl. Die ganze Funktion des PMSM hängt vom Luftspalt zwischen dem Ständer und dem Rotor ohne Last ab.
Wenn der Luftspalt groß ist, dann werden die Luftwiderstandsverlustverluste des Motors verringert. Die Feldpfosten, die durch das Dauermagnet hergestellt werden, sind auffallend. Die Dauermagnetsynchronmotoren selbst-beginnen nicht Motoren. So ist es notwendig, die variable Frequenz des Ständers elektronisch zu steuern.
Struktur des Motors IPM (Innendauermagnet)
Ein herkömmlicher Motor SPM (Oberflächendauermagnet) hat eine Struktur, in der ein Dauermagnet zur Rotoroberfläche befestigt wird. Er verwendet nur magnetisches Drehmoment von einem Magneten. Andererseits verwendet der IPM-Motor Abneigung durch magnetischen Widerstand zusätzlich zum magnetischen Drehmoment, indem er ein Dauermagnet im Rotor selbst einbettet.
SPM gegen IPM-Bewegungsrotor-Struktur
Motor IPM (Innendauermagnet) kennzeichnet
Drehmomentstarke und hohe Leistungsfähigkeit
Drehmomentstark und mit hohem Ausschuss werden erzielt, indem man Abneigungsdrehmoment zusätzlich zum magnetischen Drehmoment verwendet.
Energiesparende Operation
Es verbraucht bis 30% weniger Energie, die mit herkömmlichen SPM-Motoren verglichen wird.
Hochgeschwindigkeitsrotation
Es kann auf Hochgeschwindigkeitsbewegungsrotation reagieren, indem es die zwei Arten des Drehmoments unter Verwendung der Vektorsteuerung steuert.
Sicherheit
Seit dem Dauermagnet wird, mechanische Sicherheit wird verbessert so, anders als in einem SPM, der Magnet abtrennt nicht wegen der Zentrifugalkraft eingebettet.
Vektor-Steuereigenschaften
Während ein herkömmliches System (System der Leitung 120-degree) den Strom hat, der im Motor als Rechteckwelle beeindruckt wird, beeindruckt eine Vektorsteuerung Spannung, die zu eine Sinuswelle in Richtung zur Position des Rotors (Winkel des Magneten) macht, also wird es möglich, den Motorstrom zu steuern.
Unterschiede zwischen dem Dauermagnetmotor und dem Asynchronmotor
01. Rotor-Struktur
Asynchronmotor: Der Rotor besteht einem Eisenkern und einem Wickeln, das hauptsächlich Kurzschluss sind und aus Drahtwundrotoren. Ein Kurzschlussrotor wird mit Aluminiumstangen geworfen. Das Magnetfeld der Aluminiumstange, die den Ständer schneidet, fährt den Rotor.
PMSM-Motor: Die dauerhaften Magneten werden in den Magnetpolen des Rotors eingebettet und werden gefahren, um sich zu drehen durch das drehende Magnetfeld, das im Ständer entsprechend dem Prinzip von Magnetpolen der gleichen Phase erzeugt wird, die unterschiedliche Abstossung anzieht.
02. Leistungsfähigkeit
Asynchronmotoren: Müssen Sie gegenwärtiges von der Gittererregung, mit dem Ergebnis eines bestimmten Betrags des Energieverlustes, des Bewegungsblindstroms und des Faktors der geringen Energie absorbieren.
PMSM-Motor: Das Magnetfeld wird von den dauerhaften Magneten zur Verfügung gestellt, benötigt der Rotor nicht Erregerstrom, und die Bewegungs-Leistungsfähigkeit wird verbessert.
03. Volumen und Gewicht
Der Gebrauch von leistungsstarken Dauermagnetmaterialien vergrößert das Luftspaltmagnetfeld von den Dauermagnetsynchronmotoren als das von Asynchronmotoren. Der Größe und dem Gewicht werden verglichen mit Asynchronmotoren verringert. Es ist ein oder zwei Bildformate, die niedriger als Asynchronmotoren sind.
04. Motor, der Strom beginnt
Asynchronmotor: Er wird direkt durch Netzfrequenzstrom begonnen, und der beginnende Strom ist groß, der 5 bis 7mal erreichen kann der Nennstrom, der eine große Auswirkung auf das Stromnetz sofort hat. Der große beginnende Strom veranlaßt den AbleitwiderstandSpannungsabfall der Ständerwicklung sich zu erhöhen, und der Anlaufmoment ist kleines so Hochleistungsbeginnen kann nicht erzielt werden. Selbst wenn der Inverter benutzt wird, kann er innerhalb des Nennleistungsstrombereichs nur beginnen.
PMSM-Motor: Er wird durch einen engagierten Prüfer gefahren, der die Nennleistungsanforderungen des Reduzierers ermangelt. Der tatsächliche beginnende Strom ist klein, wird der Strom allmählich entsprechend der Last erhöht, und der Anlaufmoment ist groß.
05. Energie-Faktor
Asynchronmotoren haben einen Faktor der geringen Energie, sie müssen eine große Menge des Blindstroms vom Stromnetz absorbieren, verursacht der große beginnende Strom von Asynchronmotoren eine kurzfristige Auswirkung auf das Stromnetz, und langfristiger Gebrauch verursacht bestimmten Schaden der Stromnetzausrüstung und -transformatoren. Es ist notwendig, Energieausgleichseinheiten zu addieren und Blindleistungskompensation durchzuführen, um die Qualität des Stromnetzes sicherzustellen und die Kosten des Ausrüstungsgebrauches zu erhöhen.
Es gibt keinen induzierten Strom im Rotor des Dauermagnetsynchronmotors, und der Energiefaktor des Motors ist hoch, der den Qualitätsfaktor des Stromnetzes verbessert und den Bedarf beseitigt, einen Kompensator zu installieren.
06. Wartung
Asynchronmotor- + Reduziererstruktur erzeugt Erschütterung, Hitze, hohe Durchfallquote, großen Schmiermittelverbrauch und hohe manuelle Instandhaltungskosten; sie verursacht bestimmte Stillstandszeitverluste.
Der Dreiphasendauermagnetsynchronmotor fährt die Ausrüstung direkt. Weil der Reduzierer beseitigt wird, ist die Motorleistungsgeschwindigkeit niedrig, sind mechanische Geräusche niedrig, ist Körperschall klein, und die Durchfallquote ist niedrig. Das gesamte Ansteuersystem ist fast wartungsfrei.
Warum Dauermagnetmotoren leistungsfähiger sind?
Der Dauermagnetsynchronmotor wird hauptsächlich aus dem Ständer, Rotor und der Unterkunft von Komponenten verfasst. Wie gewöhnliche Wechselstrommotoren ist der Ständerkern eine lamellierte Struktur, zum des Eisenverlustes wegen des Wirbelstroms und der Hysterese-Effekte während der Bewegungsoperation zu verringern; die Wicklungen sind auch normalerweise symmetrische dreiphasigstrukturen, aber die Parameterauswahl ist ziemlich unterschiedlich.
Das Rotorteil hat verschiedene Formen, einschließlich Dauermagnetrotoren mit dem Beginnen von Eichhörnchenkäfigen und die eingebauten oder Oberfläche-angebrachten reinen Dauermagnetrotoren. Der Rotorkern kann in eine feste Struktur gemacht werden oder lamelliert werden. Der Rotor wird mit Dauermagnetmaterial ausgerüstet, das allgemein Magnetstahl genannt wird.
Unter dem Normalbetrieb des Dauermagnetmotors, ist der Rotor, und das Ständermagnetfeld sind in einem synchronen Zustand, gibt es keinen induzierten Strom im Rotorteil, keinen Rotorkupferverlust, Hysterese und Wirbelstromverluste, und dort kein Bedarf, das Problem des Rotorverlustes und der Hitzegeneration zu betrachten.
Im Allgemeinen wird der Dauermagnetmotor durch einen speziellen Frequenzumsetzer angetrieben und natürlich eine Sanftanlauffunktion hat.
Darüber hinaus ist der Dauermagnetmotor ein Synchronmotor, der die Eigenschaften der Justage des Energiefaktors des Synchronmotors durch die Stärke der Erregung hat, also kann der Energiefaktor zu einem spezifizierten Wert entworfen sein.
Aus der Perspektive des Beginnens wegen der Tatsache, dass der Dauermagnetmotor durch die variable Frequenzstromversorgung oder den Unterstützungsfrequenzumsetzer angestellt wird, ist der beginnende Prozess des Dauermagnetmotors einfach zu verwirklichen; ähnlich dem Beginnen des variablen Frequenzmotors, vermeidet er die beginnenden Defekte des gewöhnlichen Käfig-artigen Asynchronmotors.
Kurz gesagt kann der Leistungsfähigkeits- und Energiefaktor von Dauermagnetmotoren sehr hoch erreichen, und die Struktur ist sehr einfach.
Welche Faktoren müssen betrachtet werden, wenn sie einen Dauermagnetmotor wählen?
①Betrachten Sie Ihre Anwendungs-Anforderungen
Der erste Schritt, wenn er einen Neodymmagnetmotor wählt, ist, Ihre Anwendungsanforderungen zu betrachten. Welche Leistungsabgabe benötigen Sie? Welchen Geschwindigkeits- und Drehmomentanforderungen tut Ihre Anwendung haben? Das Beantworten dieser Fragen hilft Ihnen schmal hinunter Ihre Wahlen und wählt einen Motor, der für Ihre spezifische Anwendung funktioniert.
②Kosten
Selbstverständlich sind die Kosten immer ein Faktor, wenn die Herstellung irgendwelche Kauf-und das das Wählen eines Motors einschließt. Dauermagnetmotoren können sich im Preis von einigen hundert Dollar bis einige tausend erstrecken. Vergewissern Sie sich, Preise von den verschiedenen Lieferanten zu vergleichen, bevor Sie Ihre Entscheidung treffen. Für aber auch beachten Sie, dass manchmal, Sie erhalten, was Sie zahlen. So wählen Sie die billigste Wahl nicht, ohne Ihre Forschung zuerst zu tun.
③Größe/Gewicht
Die Größe und das Gewicht des Motors werden durch Ihren Leistungsbedarf und die Anwendung bestimmt, in denen er benutzt wird. Wenn Raum an einer Prämie ist, dann müssen Sie Faktor bei dem in Ihren Entscheidungsprozess darstellen.
④Wartung
Neodymmagnetmotoren sind im Allgemeinen sehr niedrige Wartung, aber es ist noch wichtig, zu betrachten, wie einfach oder schwierig es, Aufgaben der laufenden Wartung wie Ölwechsel und Bremsreparaturen durchzuführen ist.
⑤Mindestwirkungsgrade
Leistungsfähigkeit ist eine andere wichtige Überlegung, wenn sie einen P.M.-Motor wählt. Motoren mit höheren Leistungsbewertungen verwenden weniger Energie, die Sie langfristig retten kann Geld. Wenn Leistungsbewertungen verglichen werden, sicher zu sein, Äpfel mit Äpfeln durch das Betrachten von Motoren zu vergleichen, die die selbe Größe sind und ähnliche Leistungsabgaben haben.
⑥Haltbarkeit
Dauermagnetmotoren sind für langfristigen Gebrauch bestimmt, aber einige Modelle sind dauerhafter als andere. Wenn Ihre Anwendung besonders verlangt, dann müssen Sie überprüfen, ob Sie einen Motor wählen, der den Härte Ihrer spezifischen Anwendung standhalten kann.
⑦Befestigungsmöglichkeiten
Wie wird der Motor angebracht? Einige Motoren kommen mit mehrfachen Befestigungsmöglichkeiten, während andere auf gerade ein oder zwei Möglichkeiten begrenzt sind. Sie müssen überprüfen, ob der Motor, den Sie wählen, auf die Art angebracht werden kann, die für Ihre Anwendung angefordert wird
⑧Wählen Sie den rechten Lieferanten aus
Schließlich vergewissern Sie sich Sie, den rechten Lieferanten auszuwählen. Das Arbeiten mit einem angesehenen Lieferanten, der hat, Erfahrung, in dem Entwerfen und von P.M.-Motoren herstellend, hilft, zu garantieren, dass Sie ein Qualitätsprodukt erhalten, das Ihren spezifischen Bedarf erfüllt.