Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: ENNENG
Zertifizierung: CE,UL
Modellnummer: PMM
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: USD 500-5000/set
Verpackung Informationen: seetaugliche Verpackung
Lieferzeit: 15-120 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Sätze/Jahr
Name: |
Wechselstromgearless Dauermagnetmotor |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Material: |
Seltene Erden NdFeB |
Leistungsbereich: |
5.5-3000kw |
Installation: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Steuerung: |
Variable Frequenzvektorsteuerung |
Isolierungs-Klasse: |
F (H) |
Pflicht: |
S1 |
Leistungsfähigkeits-Klasse: |
IE5 |
Verdrahten der Art: |
Anschlusskasten |
Name: |
Wechselstromgearless Dauermagnetmotor |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Material: |
Seltene Erden NdFeB |
Leistungsbereich: |
5.5-3000kw |
Installation: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Steuerung: |
Variable Frequenzvektorsteuerung |
Isolierungs-Klasse: |
F (H) |
Pflicht: |
S1 |
Leistungsfähigkeits-Klasse: |
IE5 |
Verdrahten der Art: |
Anschlusskasten |
Energiesparender industrieller Gebrauch Wechselstrom-Gearless Dauermagnetwechselstrommotor
Was ist der Dauermagnetsynchronmotor?
Der DAUERMAGNETsynchronmotor wird hauptsächlich aus dem Ständer, dem Rotor, den Fahrgestellen, der vorder-hinteren Abdeckung, den Lagern, dem etc. verfasst. Die Struktur des Ständers ist im Allgemeinen die selbe wie die von gewöhnlichen Asynchronmotoren, und der Hauptunterschied zwischen dem Dauermagnetsynchronmotor und anderen Arten Motoren ist sein Rotor.
Das Dauermagnetmaterial mit vor-magnetisiertem (magnetisches aufgeladen) magnetischem auf der Oberfläche oder innerhalb des Dauermagnet des Motors, stellt das notwendige Luftspaltmagnetfeld für den Motor zur Verfügung. Diese Rotorstruktur kann das Bewegungsvolumen effektiv verringern, Verlust verringern und Leistungsfähigkeit verbessern.
Wie erledigen Sie die Dauermagnetbewegungsarbeit?
Das bestimmende Merkmal von PMACMs – die dauerhaften Magneten innerhalb ihres Rotors – werden auf durch das drehende Magnetfeld (RMF) der Ständerwicklungen fungiert und werden in Rotationsbewegung abgestoßen. Dieses ist eine Abweichung von anderen Rotoren, in denen die magnetische Kraft in der Rotorwohnung verursacht werden oder erzeugt werden muss und erfordert gegenwärtigeres. Dies heißt, dass PMACMs im Allgemeinen leistungsfähiger als Induktionsmotoren sind, da das Magnetfeld des Rotors dauerhaft ist und keine Quelle der Energie, für seine Generation verwendet zu werden benötigt. Dieses bedeutet auch, dass sie einen variablen Frequenz-Antrieb (VFD oder P.M.-Antrieb) erfordern um zu funktionieren, der ein Kontrollsystem ist, das das Drehmoment ausgleicht, das durch diese Motoren produziert wird. Indem sie an und den Strom zu den Ständerwicklungen in bestimmten Stadien der Rotorrotation ausschalten, steuert der P.M.-Antrieb gleichzeitig Drehmoment und das gegenwärtige und verwendet diese Daten, um Rotorposition und deshalb die Geschwindigkeit des Wellenertrages zu berechnen. Es sind Synchronmaschinen, da ihre Drehzahl die Geschwindigkeit des RMF zusammenbringt. Diese Maschinen sind verhältnismäßig neu und werden noch optimiert, also ist das Einzelgeschäft jedes möglichen eines PMACM fürs Erste einzigartig im Wesentlichen zu jedem Entwurf.
Nutzen von PMSM-Motoren:
Hohe Leistungsfähigkeit
Dieses ist mit niedrigeren Geschwindigkeiten besonders wahr. Der Dauermagnetmotor erfordert nicht gegenwärtig, an seinen Rotor geliefert zu werden, um das Rotorfeld zu erzeugen und deshalb fast vollständig beseitigt die Rotorverluste. Wenn es mit Induktion oder Reluktanzmotoren verglichen wird, erfordert führt er auch untere Strom auf dem Ständer und hat einen größeren Energiefaktor, zu kleinere gegenwärtige Bewertungen auf dem Prüfer, und erhöht die Gesamtansteuersystem-Leistungsfähigkeit.
Das Fahren von niedrigeren Geschwindigkeiten an der höheren Leistungsfähigkeit als ein Induktionsmotor löschte möglicherweise die Anforderung eines Geschwindigkeitreduzierungsgetriebes und die Komplexität aus der mechanischen Anordnung heraus nehmen.
Konstantes Drehmoment
Diese Art des Motors kann konstantes Drehmoment erzeugen und volles Drehmoment mit niedrigen Geschwindigkeiten beibehalten.
Größe
Das kleinere, hellere Gewicht und weniger Spule liefern eine höhere Energiedichte.
Kosteneffektiv
Mit dem Fehlen der Bürsten, gibt es verringerte Instandhaltungskosten.
Minimale Hitze
In PMSM wird die Hitze auf den Ständerspulen erzeugt und es gibt keine Bürsten und nur minimale Hitze, die auf dem Rotor erzeugt wird und erleichtert das Abkühlen des Motors. Da sie kühleres als Induktionsmotoren laufen lassen, wird die Zuverlässigkeit und die Lebensdauer des Motors erhöht.
Drehzahlbereich
Diese Art des Motors kann einen breiten Drehzahlbereich mit dem Gebrauch der Feldschwächung haben und kann das maximale Drehmoment/gegenwärtige Strategie die Steuer (MTPA) während der konstanten Drehmomentoperation annehmen.
Dauermagnet-Motoren Wechselstroms (PMAC) haben eine breite Palette von Anwendungen einschließlich:
Industriemaschinen: PMAC-Motoren werden in einer Vielzahl von Industriemaschinenanwendungen, wie Pumpen, Kompressoren, Fans und Werkzeugmaschinen benutzt. Sie bieten hohe Leistungsfähigkeit, Dichte der hohen Leistung und die genaue Steuerung an und machen sie ideal für diese Anwendungen.
Robotik: PMAC-Motoren werden in den Robotik- und Automatisierungsanwendungen benutzt, in denen sie drehmomentstarke Dichte, genaue Steuerung und hohe Leistungsfähigkeit anbieten. Sie sind in den Roboterwaffen, in den Greifern und in anderen Bewegungskontrollsystemen häufig benutzt.
Hvac-Systeme: PMAC-Motoren werden in der Heizung, in der Belüftung und in den Systemen der Klimaanlage (HVAC) benutzt, in denen sie hohe Leistungsfähigkeit, genaue Steuerung und lärmarme Niveaus anbieten. Sie sind in den Fans und in den Pumpen in diesen Systemen häufig benutzt.
Dauermagnetsynchronmotoren mit internen Magneten: Maximale Energieeffizienz
Der Dauermagnetsynchronmotor mit internen Magneten (IPMSM) ist der ideale Motor für Zugkraftanwendungen, in denen das maximale Drehmoment nicht mit Höchstgeschwindigkeit auftritt. Diese Art des Motors wird in den Anwendungen benutzt, die hohe Dynamik und Überlastbarkeit erfordern. Und es ist auch die perfekte Wahl, wenn Sie Fans oder Pumpen in der Strecke IE4 und IE5 betreiben möchten. Die hohen Kaufpreise werden normalerweise durch Energiesparen in der Laufzeit wiedereingebracht, vorausgesetzt, dass Sie es mit dem rechten variablen Frequenz-Antrieb laufen lassen.
Unsere Motor-angebrachten variablen Frequenz-Antriebe verwenden eine integrierte Steuerstrategie, die auf MTPA basiert (maximales Drehmoment pro Ampere). Dieses erlaubt Ihnen, Ihre Dauermagnetsynchronmotoren mit maximaler Energieeffizienz zu betreiben. Die Überlastung von 200%, der ausgezeichnete Anlaufmoment und die ausgedehnte Geschwindigkeitsregelungsstrecke erlauben Ihnen auch, die Bewegungsbewertung völlig auszunutzen. Für schnelle Kostenrückerstattung und die leistungsfähigsten Steuerprozesse.
Motor IPM (Innendauermagnet) kennzeichnet:
Drehmomentstarke und hohe Leistungsfähigkeit
Drehmomentstark und mit hohem Ausschuss wird erzielt, indem man Abneigungsdrehmoment zusätzlich zum magnetischen Drehmoment verwendet.
Energiesparende Operation
Es verbraucht bis 30% weniger Energie, die mit herkömmlichen SPM-Motoren verglichen wird.
Hochgeschwindigkeitsrotation
Es kann auf Hochgeschwindigkeitsbewegungsrotation reagieren, indem es die zwei Arten des Drehmoments unter Verwendung der Vektorsteuerung steuert.
Sicherheit
Seit dem Dauermagnet wird, mechanische Sicherheit wird verbessert so, anders als in einem SPM, der Magnet abtrennt nicht wegen der Zentrifugalkraft eingebettet.
Dauermagnetsynchronmotoren mit externen Magneten für klassische Servoanwendungen
Dauermagnetsynchronmotoren mit externen Magneten (SPMSM) sind ideale Motoren, wenn Sie hohe Überlastungen und schnelle Beschleunigung benötigen, zum Beispiel in den klassischen Servoanwendungen. Der längliche Entwurf auch ergibt Privatmesseträgheit und kann optimal installiert sein. Jedoch ist ein Nachteil des Systems bestehendes SPMSM und des variablen Frequenz-Antriebs die Kosten, die mit ihm, als teure Steckertechnologie verbunden sind und hochwertige Kodierer sind häufig benutzt.
Systeme der erneuerbaren Energie: PMAC-Motoren werden in den Systemen der erneuerbaren Energie, wie Windkraftanlagen und Solarverfolgern benutzt, in denen sie hohe Leistungsfähigkeit, Dichte der hohen Leistung und genaue Steuerung anbieten. Sie sind in den Generatoren und in den Tracking-Systemen in diesen Systemen häufig benutzt.
Medizinische Ausrüstung: PMAC-Motoren werden in der medizinischen Ausrüstung, wie MRI-Maschinen benutzt, in denen sie drehmomentstarke Dichte, genaue Steuerung und lärmarme Niveaus anbieten. Sie sind in den Motoren häufig benutzt, die die beweglichen Teile in diesen Maschinen fahren.
Welche Anwendungen benutzen PMSM-Motoren?
Industrien, die PMSM-Motoren benutzen, umfassen metallurgisches, keramisches, Gummi, Erdöl, Gewebe und viele andere. PMSM-Motoren können entworfen sein, um mit Synchrondrehzahl von einer Versorgung konstanten Spannung und Frequenz sowie variable Geschwindigkeits-zu funktionieren Anwendungen Antriebs (VSD). Weitverbreitet in den Elektro-Mobilen (EVs) wegen der Dichten der hohen Leistungsfähigkeit und der Energie und des Drehmoments, sind sie im Allgemeinen eine überlegene Wahl in den drehmomentstarken Anwendungen wie Mischern, Schleifer, Pumpen, Ventilatoren, Gebläse, Förderer und industrielle Anwendungen, in denen traditionsgemäß Induktionsmotoren gefunden werden.
EMF und Drehmoment-Gleichung
In einer Synchronmaschine verursachte der durchschnittliche EMF pro Phase wird genannt Dynamik verursacht EMF in einem Synchronmotor, der Fluss, der durch jeden Leiter pro Revolution geschnitten wurde, ist Pϕ Weber
Dann ist die Zeit, die genommen wird, um eine Umdrehung abzuschließen, sek 60/N
Der durchschnittliche EMF verursachte pro Leiter kann berechnet werden, indem es verwendete
(PϕN/60) x Zph = (PϕN/60) x 2Tph
Wo Tph = Zph/2
Deshalb ist der durchschnittliche EMF pro Phase,
= 4 x-ϕ x Tph x PN/120 = 4ϕfTph
Wo Tph = nein. Von den Drehungen geschaltet in der Reihe pro Phase
ϕ = Fluss/Pfosten im weber
P= nein. Von den Pfosten
F=-Frequenz in Hz
Zph= nein. Von den Leitern geschaltet in der Reihe pro Phase. = Zph/3
Die EMF-Gleichung hängt von den Spulen und von den Leitern auf dem Ständer ab. Für diesen Motor werden der Verteilungsfaktor Kd und der Neigungsfaktor KP auch betrachtet.
Folglich E = 4 x-ϕ x f x Tph xKd x KP
Die Drehmomentgleichung eines Dauermagnetsynchronmotors wird wie gegeben,
T = (3 sinβ x Eph x Iph x)/ωm
Der Grund, warum der Dauermagnetmotor Strom sparen kann:
Wenn die Dreiphasenständerwicklungen des Dauermagnetmotors (jeder mit einem Unterschied des elektrischen Winkels 120°) mit einem Dreiphasenwechselstrom mit einer Frequenz weg eingezogen werden, wird ein drehendes Magnetfeld, das mit einer Synchrondrehzahl sich bewegt, erzeugt.
In der ausgeglichenen Lage dreht sich das Hauptpfostenmagnetfeld synchron mit dem drehenden Magnetfeld, also ist die Rotorgeschwindigkeit auch die Synchrondrehzahl, bleiben das drehende Magnetfeld des Ständers und das Hauptpfostenmagnetfeld, die durch das Dauermagnet hergestellt wird, verhältnismäßig statisch, und sie wirken aufeinander ein und erzeugen elektromagnetisches Drehmoment, dreht der Antriebsmotor und führt Energieumwandlung durch.
Der variable Frequenzdauermagnetluftkompressor nimmt einen Hochleistungsfähigkeits-Dauermagnetmotor + einen Inverter an (P.M.-Motor). Der Schraubenwirt und der Hochleistungsfähigkeits-Dauermagnetmotor teilen die gleiche Hauptwelle. Der Motor keint Einfluss haben. , ist die Übertragungseffizienz 100%. Diese Struktur beseitigt den traditionellen Bewegungslagerschadenpunkt und verwirklicht den wartungsfreien Motor.
Das seltene Erddauermagnetmaterial hat ausgezeichnete magnetische Eigenschaften. Nach Magnetisierung kann es ein starkes dauerhaftes Magnetfeld ohne zusätzliche Energie herstellen, die verwendet wird, um das elektrische Erregungsfeld von traditionellen Motoren zu ersetzen. , Zuverlässige Operation, klein und Leichtgewichtler. Es kann die Hochleistung nicht nur erzielen (wie Ultrahoch-Leistungsfähigkeit, Ultra-hochgeschwindigkeit, und Ultrahochwartegeschwindigkeit) nicht angepasst durch traditionelle elektrische Erregungsmotoren aber kann in spezielle Motoren, die spezifische Funktionierenbedingungen, wie Aufzugszugkraftmotoren, spezielle Motoren für Automobile erfüllen können, in etc. auch gemacht werden.
Die Kombination des seltene Erd-hochleistungsfähigkeits-Dauermagnetmotors mit elektronischer Technologie der Macht und Mikrocomputersteuerungstechnik hat die Leistung des Motors und des Kraftübertragungssystems zu einem neuen Niveau verbessert:
Der variable Frequenzdauermagnetmotor der Hochleistungsfähigkeit behält immer hohe Leistungsfähigkeit unter jeder möglicher Last bei und spart mehr als 38% Energie, die mit gewöhnlichen Motoren und mehr als 10% energiesparend ist mit variablen Frequenzmotoren der Induktion verglichen wird.
Nachdem der Motor gestoppt ist, kann er sofort begonnen werden, und er kann unendlich begonnen werden und gestoppt werden, ohne das Leben des Motors zu beeinflussen. Der beginnende Strom übersteigt nicht 100% des Vollaststroms.
Weil der variable Frequenzdauermagnetmotor die Vorteile des langsamen und mit hohem Ausschuss Drehmoments hat, ist sein variabler Frequenzsteuermodus breiter als der des variablen Frequenzmotors der gewöhnlichen Induktion. Der variable Frequenzdauermagnetmotor ist 30%, das im Volumen und in 35% Feuerzeug im Gewicht als Motoren mit der gleichen Macht kleiner ist, und in einfacher instandzuhalten. Deshalb die Leistung und das Niveau der stützenden technischen Ausrüstung ist zu verbessern eine wichtige Entwicklungsrichtung, damit die Motorenindustrie die industrielle Struktur justiert.
Zur Zeit ist der variable Frequenzdauermagnetmotor der Hochleistungsfähigkeit die beste Wahl für einen Schraubenluftkompressor-Antriebsmotor. Er ist leistungsfähiger und energiesparend als ein gewöhnlicher asynchroner variabler Frequenzdreiphasigmotor!
I. Maintenance
1. Führen Sie bitte regelmäßige Wartung des Lagers ausschließlich in Übereinstimmung mit der tragenden Schmierungsanzeichenplatte durch. Der Motor sollte mit Fett sofort nach dem Laufen ungefähr 2000 Stunden lang wieder gefüllt werden, und die Fettmarke muss sorgfältig identifiziert werden, bevor man wieder füllt. Wenn das Lager gefunden wird überhitzt zu werden, oder das Fett während der Operation vermindert wird, sollte es in der Zeit ersetzt werden. Das alte Fett sollte beim Ersetzen entfernt werden, und das Lager und die inneren und äußeren Abdeckungsölkammern des Lagers sollten mit Benzin gesäubert werden, und dann sollte sauberes Fett der gleichen Marke hinzugefügt werden. Motor mit einer Geschwindigkeit von 3000rpm und oben, die Menge von Brennstoffaufnahme: der tragende Hohlraum wird, die Menge des Fetts hinzufügte der Ölkammer der tragenden Schutzhaube beträgt 1/2 der Ölkammer, die restliche Geschwindigkeitsbewegungsbrennstoffaufnahmemenge gefüllt: der tragende innere Hohlraum wird gefüllt, und die tragende Schutzhaubeölkammer wird die Menge des Fetts besetzt 2/3 der Ölkammer gefüllt.
2. Wenn man das Lager, ein spezielles tragendes Zerlegungswerkzeug muss benutzt werden, um zu ziehen ersetzt, dürfen das Lager von der Motorwelle und die Zerlegungskraft nicht auf die Motorwelle direkt zugetroffen werden. Wenn man ein neues Lager installiert, sollte die heiße Ärmelmethode angewendet werden, um das Lager zu installieren. Nachdem das Lager zu 90°C erhitzt ist, sollte die Lagermanschette auf die Baisseposition auf der Welle gesetzt werden.
Der Motor sollte in einem gelüfteten und trockenen Platz ohne Schadgas gespeichert werden.
Die Firma ist nicht für Wartung und Ausgleich für Bewegungsausfälle verantwortlich, die in den folgenden Situationen auftreten.
1. Die langfristige schwere Überlastungsoperation der Bewegungsursachen die Wicklung, zum erhitzt und gebrannt zu werden.
2. Das Produkt ist richtig, nicht wie streng klopfen auf die Bewegungsspindel und die Flanschfläche installiert, der Maschinenabdeckung, zum der Deformation der Teile zu verursachen.
3. Der Benutzer benutzt und speichert den Motor nicht richtig entsprechend den Bestimmungen dieses Handbuches, und der Ausfall und der Verlust werden durch menschliche Seiten verursacht.