Brushless Gearless PMSM PMM Permanent Magnet Synchronmotor

Das charakteristische Merkmal von PMACMs ist, dass “die Permanentmagnete in ihrem Rotor “ vom rotierenden Magnetfeld (RMF) der Statorwicklungen beeinflusst werden und in eine Rotationsbewegung zurückgeschoben werden.Dies ist eine Abweichung von anderen Rotoren, bei denen die Magnetkraft im Rotorgehäuse induziert oder erzeugt werden muss, was mehr Strom erfordert. Dies bedeutet, dass PMACMs im Allgemeinen effizienter sind als Induktionsmotoren,Da das Magnetfeld des Rotors permanent ist und keine Stromquelle für seine Erzeugung benötigt,Dies bedeutet auch, dass sie einen Variable Frequency Drive (VFD oder PM-Antrieb) zum Betrieb benötigen, ein Steuerungssystem, das das von diesen Motoren erzeugte Drehmoment glättet.Durch das Ein- und Ausschalten des Stroms an den Statorwicklungen in bestimmten Phasen der Rotorrotation, der PM-Antrieb steuert gleichzeitig Drehmoment und Strom und berechnet mit diesen Daten die Position des Rotors und damit die Ausgangsgeschwindigkeit der Welle.Da ihre Drehgeschwindigkeit mit der der RMF übereinstimmtDiese Maschinen sind relativ neu und werden noch optimiert, so daß die spezifische Funktionsweise jedes PMACM für den Moment für jedes Konzept im Wesentlichen einzigartig ist.

Warum wählen Sie Permanentmagnet-AC-Motoren?

Dauermagnet-Wechselstrommotoren (PMAC) bieten mehrere Vorteile gegenüber anderen Motorten, darunter:

Hohe Effizienz: PMAC-Motoren sind aufgrund des Fehlens von Kupferverlusten im Rotor und geringerer Wickelverluste sehr effizient.die zu erheblichen Energieeinsparungen führen.

Hohe Leistungsdichte: PMAC-Motoren haben im Vergleich zu anderen Motortypen eine höhere Leistungsdichte, was bedeutet, dass sie mehr Leistung pro Größe und Gewichtseinheit erzeugen können.Dies macht sie ideal für Anwendungen, bei denen der Platz begrenzt ist.

Hohe Drehmomentdichte: PMAC-Motoren haben eine hohe Drehmomentdichte, was bedeutet, dass sie mehr Drehmoment pro Größe und Gewichtseinheit erzeugen können. Dies macht sie ideal für Anwendungen, bei denen ein hohes Drehmoment erforderlich ist.

Weniger Wartung: Da PMAC-Motoren keine Bürsten haben, benötigen sie weniger Wartung und haben eine längere Lebensdauer als andere Motortypen.

Verbesserte Steuerung: PMAC-Motoren haben im Vergleich zu anderen Motortypen eine bessere Geschwindigkeits- und Drehmomentkontrolle, was sie ideal für Anwendungen macht, bei denen eine präzise Steuerung erforderlich ist.

Umweltfreundlich: PMAC-Motoren sind umweltfreundlicher als andere Motortypen, da sie Seltenerdmetalle verwenden,die im Vergleich zu anderen Motortypen leichter zu recyceln und weniger Abfall zu produzieren sind.

Insgesamt machen die Vorteile von PMAC-Motoren sie zu einer ausgezeichneten Wahl für eine Vielzahl von Anwendungen, darunter Elektrofahrzeuge, Industriemaschinen und Systeme für erneuerbare Energien.

SPM gegenüber IPM

Ein PM-Motor kann in zwei Hauptkategorien unterteilt werden: Oberflächen-Permanentmagnetmotoren (SPM) und Innenpermanentmagnetmotoren (IPM).Beide Arten erzeugen Magnetfluss durch die Permanentmagnete, die am oder im Inneren des Rotors befestigt sind.

SPM-Motoren haben Magnete an der Außenseite der Rotoroberfläche befestigt.Die geschwächte mechanische Festigkeit beschränkt die maximale sichere mechanische Drehzahl des MotorsDarüber hinaus weisen diese Motoren eine sehr begrenzte magnetische Schärfe auf (Ld ≈ Lq).

Induktivitätswerte, gemessen an den Rotorenden, sind unabhängig von der Rotorposition konsistent.auf der magnetischen Drehmomentkomponente zur Erzeugung von Drehmoment.

Im Gegensatz zu ihren SPM-Gegenstücken macht die Lage der Permanentmagnete die IPM-Motoren mechanisch sehr gut.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Diese Motoren sind auch durch ihr relativ hohes Magnet-Ausfallverhältnis (Lq > Ld) gekennzeichnet.Ein IPM-Motor ist in der Lage, Drehmoment zu erzeugen, indem er sowohl die magnetischen als auch die Widerstandsdrehmomentkomponenten des Motors nutzt..

Selbsterkennung gegenüber geschlossenem Kreislauf

Jüngste Fortschritte in der Antriebstechnologie ermöglichen es Standard-Akkuantrieben, die Motormagnetposition zu "selbstdetektieren" und zu verfolgen.Durch bestimmte Routinen, kennt der Antrieb die genaue Position des Motormagneten, indem er die A/B-Kanäle verfolgt und Fehler beim Z-Kanal korrigiert.Die genaue Position des Magneten zu kennen, ermöglicht eine optimale Drehmomentproduktion, was zu einer optimalen Effizienz führt.

Flussschwäche/Verstärkung von PM-Motoren

Der Fluss in einem Permanentmagnetmotor wird von den Magneten erzeugt.Erhöhung oder Intensivierung des Flussfeldes ermöglicht es dem Motor, temporär die Drehmomentproduktion zu erhöhenDas abgeschwächte Magnetfeld begrenzt die Drehmomentproduktion, reduziert aber die Rückspannung.Die reduzierte Back-EMF-Spannung befreit die Spannung, um den Motor bei höheren Ausgangsgeschwindigkeiten zu drängenBeide Betriebsarten erfordern zusätzlichen Motorstrom. Die von der Motorsteuerung bereitgestellte Richtung des Motorstroms über die d-Achse bestimmt die gewünschte Wirkung.

Der Permanentmagnet-Synchromotor weist folgende Eigenschaften auf:

1Der Nennwirkungsgrad ist 2% bis 5% höher als bei normalen asynchronen Motoren.

2Der Wirkungsgrad steigt mit zunehmender Last rasch, wenn sich die Last zwischen 25% und 120% ändert, bleibt der Wirkungsgrad hoch.Der hocheffiziente Betriebsbereich ist viel größer als bei gewöhnlichen asynchronen Motoren- Leichtlast, variabler Last und Volllast haben alle erhebliche Energieeinsparungseffekte;

3Leistungsfaktoren von 0,95 und mehr, keine Reaktionskompensation erforderlich;

4Der Leistungsfaktor wird erheblich verbessert. Im Vergleich zu asynchronen Motoren wird der Laufstrom um mehr als 10% reduziert.Energieeinsparungen von etwa 1% erzielt werden können.

5. Niedriger Temperaturanstieg, hohe Leistungsdichte: 20K niedriger als drei-phasiger asynchroner Motortemperaturanstieg, der Konstruktionstemperaturanstieg ist derselbe und kann in ein kleineres Volumen umgewandelt werden,Einsparung effektiverer Materialien;

6. hohes Startdrehmoment und hohe Überlastkapazität: je nach Anforderungen kann es mit hohem Startdrehmoment (3-5mal) und hoher Überlastkapazität konstruiert werden;

7Es wird ein System zur Steuerung der Drehzahl mit variabler Frequenz verwendet, das bei der dynamischen Reaktion besser ist als bei asynchronen Motoren.

8Die Montageabmessungen sind dieselben wie bei den derzeit weit verbreiteten asynchronen Motoren, und die Konstruktion und Auswahl sind sehr praktisch.

9. Aufgrund der Erhöhung des Leistungsfaktors wird die Sichtleistung des Stromversorgungssystemtransformators stark reduziert, was die Leistung des Transformators verbessert,und kann auch die Kosten für das Systemkabel erheblich senken (neues Projekt).