Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: ENNENG
Zertifizierung: CE,UL
Modellnummer: PMM
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: USD 500-5000/set
Verpackung Informationen: seetaugliche Verpackung
Lieferzeit: 15-120 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Sätze/Jahr
Name: |
Schwanzloser Dauermagnetwechselstrommotor |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Material: |
Seltene Erde NdFeB |
Leistungsbereich: |
5.5-3000kw |
Arbeits-Modus: |
S1 |
Steuermodus: |
Variable Frequenzvektorsteuerung |
Anwendung: |
petrochemisch, Chemiefaser, Gewebe, Maschinerie, Elektronik, Glas, Gummi, Verpacken, Drucken, Papier |
Abkühlen: |
Luftkühlung, Flüssigkeitskühlung, natürliches Abkühlen |
Farbe: |
Blau, Grau, etc. |
Schutz-Grad: |
IP54 (IP23 kundengerecht) |
Name: |
Schwanzloser Dauermagnetwechselstrommotor |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Material: |
Seltene Erde NdFeB |
Leistungsbereich: |
5.5-3000kw |
Arbeits-Modus: |
S1 |
Steuermodus: |
Variable Frequenzvektorsteuerung |
Anwendung: |
petrochemisch, Chemiefaser, Gewebe, Maschinerie, Elektronik, Glas, Gummi, Verpacken, Drucken, Papier |
Abkühlen: |
Luftkühlung, Flüssigkeitskühlung, natürliches Abkühlen |
Farbe: |
Blau, Grau, etc. |
Schutz-Grad: |
IP54 (IP23 kundengerecht) |
Kleiner und leichter Energiesparender schwanzloser Dauermagnetmotor
Was ist der Dauermagnetsynchronmotor?
Dauerhafte magnetische Motoren werden in einer breiten Palette von Anwendungen benutzt, und Industrien, die von ihnen profitieren, umfassen Automobil, für Gebrauch in den Fensterwischern, angetriebene Sitze, zentrale Verriegelung und mehr; industriell, in den Pumpen, Förderer, Extruder und andere Verarbeitung, Herstellung und Versammlungsausrüstung; HVAC, in den Systemen und in der Ausrüstung wie Fans und Gebläsen; und Bau, für Hochleistungsmaterialtransportausrüstung wie Kräne und Hebemaschinen.
Dauermagnetmotoren werden gewöhnlich in zwei Hauptarten getrennt, die auf Entwurf und elektrischem Fluss basieren: schwanzlose DC-Motoren und Dauermagnetsynchronmotoren. Während beide Arten die Arten von Synchronmotoren sind, bedeutend, dass der Rotor mit der gleichen Geschwindigkeit wie das Magnetfeld sich dreht, ist ein schwanzloser DC-Motor in dem einzigartig, den er basiert auf DC laufen lässt, während die meisten Synchronmotoren auf Wechselstrom funktionieren, und er hat ein elektronisches Umwandlungssystem anstelle eines mechanischen.
Dauermagnetsynchronmotoren andererseits werden auf Wechselstrom laufen gelassen, wie typisch ist und Induktion nicht für Magnetfeldproduktion angefordert wird. Beide sind in einer ähnlichen Art, mit den grundlegenden Komponenten einer Einschließung, Rotor, Achse, gedrehte Armatur entworfen, und Dauermagnet. Auch gekennzeichnet als eine Spule, dreht sich die gedrehte Armatur, während das Magnetfeld stationär bleibt.
Die Rotationsergebnisse von der Reaktion des Magneten, wenn der elektrische Strom bestimmte Punkte des Motors durchfließt. Ein wesentlicher Unterschied im Entwurf zwischen den zwei Arten von Motoren ist, dass schwanzlose DC-Motoren eine trapezoid-förmige hintere elektromotorische Kraft (EMF) haben während Dauermagnetsynchronmotoren einen sinusförmig-förmigen Rückseite EMF haben. Rückseite EMF bezieht sich die auf Spannung, die in der gedrehten Armatur verursacht wird, wenn der Motor sich dreht.
Klein und leicht
Im speziellen elektromagnetischen und strukturellen Entwurf wird das Volumen-zugewichtsverhältnis um 20% verringert, wird die Länge der ganzen Maschine um 10% verringert, und das Vollweg von Ständerschlitzen wird bis 90% erhöht.
In hohem Grade integriert
Der Motor und der Inverter werden in hohem Grade integriert, vermeiden die externe Stromkreisverbindung zwischen dem Motor und dem Inverter, und verbessern die Zuverlässigkeit der Systemprodukte.
Energiesparend
Leistungsstarkes Seltenerd- Dauermagnetmaterial, spezieller Ständerschlitz und Rotorstruktur stellen diesen Motor leistungsfähig bis zum Standard IE4 her.
Fertigen Sie kundenspezifisch an
Kundengebundener Entwurf und die Fertigung, eingeweiht speziellen Maschinen, verringern überflüssige Funktionen und Entwurfsränder und Kosten herabzusetzen.
Niedrige Erschütterung und Geräusche
Der Motor Antrieb direkt, sind die Ausrüstungsgeräusche und -erschütterung klein, und die Auswirkung auf die Bauarbeitumwelt wird verringert.
Wartungsfrei
Keine Hochgeschwindigkeitsgangteile, kein Bedarf, Gangschmiermittel regelmäßig zu ändern und wirklich wartungsfreie Ausrüstung.
Welche Anwendungen benutzen PMSM-Motoren?
Industrien, die PMSM-Motoren benutzen, umfassen metallurgisches, keramisches, Gummi, Erdöl, Gewebe und viele andere. PMSM-Motoren können entworfen sein, um mit Synchrondrehzahl von einer Versorgung konstanten Spannung und Frequenz sowie variable Geschwindigkeits-zu funktionieren Anwendungen Antriebs (VSD). Weitverbreitet in den Elektro-Mobilen (EVs) wegen der Dichten der hohen Leistungsfähigkeit und der Energie und des Drehmoments, sind sie im Allgemeinen eine überlegene Wahl in den drehmomentstarken Anwendungen wie Mischern, Schleifer, Pumpen, Ventilatoren, Gebläse, Förderer und industrielle Anwendungen, in denen traditionsgemäß Induktionsmotoren gefunden werden.
Dauermagnetsynchronmotoren mit internen Magneten: Maximale Energieeffizienz
Der Dauermagnetsynchronmotor mit internen Magneten (IPMSM) ist der ideale Motor für Zugkraftanwendungen, in denen das maximale Drehmoment nicht mit Höchstgeschwindigkeit auftritt. Diese Art des Motors wird in den Anwendungen benutzt, die hohe Dynamik und Überlastbarkeit erfordern. Und es ist auch die perfekte Wahl, wenn Sie Fans oder Pumpen in der Strecke IE4 und IE5 betreiben möchten. Die hohen Kaufpreise werden normalerweise durch Energiesparen in der Laufzeit wiedereingebracht, vorausgesetzt, dass Sie es mit dem rechten variablen Frequenz-Antrieb laufen lassen.
Unsere Motor-angebrachten variablen Frequenz-Antriebe verwenden eine integrierte Steuerstrategie, die auf MTPA basiert (maximales Drehmoment pro Ampere). Dieses erlaubt Ihnen, Ihre Dauermagnetsynchronmotoren mit maximaler Energieeffizienz zu betreiben. Die Überlastung von 200%, der ausgezeichnete Anlaufmoment und die ausgedehnte Geschwindigkeitsregelungsstrecke erlauben Ihnen auch, die Bewegungsbewertung völlig auszunutzen. Für schnelle Kostenrückerstattung und die leistungsfähigsten Steuerprozesse.
Dauermagnetsynchronmotoren mit externen Magneten für klassische Servoanwendungen
Dauermagnetsynchronmotoren mit externen Magneten (SPMSM) sind ideale Motoren, wenn Sie hohe Überlastungen und schnelle Beschleunigung benötigen, zum Beispiel in den klassischen Servoanwendungen. Der längliche Entwurf auch ergibt Privatmesseträgheit und kann optimal installiert sein. Jedoch ist ein Nachteil des Systems bestehendes SPMSM und des variablen Frequenz-Antriebs die Kosten, die mit ihm, als teure Steckertechnologie verbunden sind und hochwertige Kodierer sind häufig benutzt.
Unterschiede zwischen dem Dauermagnetmotor und dem Asynchronmotor
01. Rotor-Struktur
Asynchronmotor: Der Rotor besteht einem Eisenkern und einem Wickeln, das hauptsächlich Kurzschluss sind und aus Drahtwundrotoren. Ein Kurzschlussrotor wird mit Aluminiumstangen geworfen. Das Magnetfeld der Aluminiumstange, die den Ständer schneidet, fährt den Rotor.
PMSM-Motor: Die dauerhaften Magneten werden in den Magnetpolen des Rotors eingebettet und werden gefahren, um sich zu drehen durch das drehende Magnetfeld, das im Ständer entsprechend dem Prinzip von Magnetpolen der gleichen Phase erzeugt wird, die unterschiedliche Abstossung anzieht.
02. Leistungsfähigkeit
Asynchronmotoren: Müssen Sie gegenwärtiges von der Gittererregung, mit dem Ergebnis eines bestimmten Betrags des Energieverlustes, des Bewegungsblindstroms und des Faktors der geringen Energie absorbieren.
PMSM-Motor: Das Magnetfeld wird von den dauerhaften Magneten zur Verfügung gestellt, benötigt der Rotor nicht Erregerstrom, und die Bewegungs-Leistungsfähigkeit wird verbessert.
03. Volumen und Gewicht
Der Gebrauch von leistungsstarken Dauermagnetmaterialien vergrößert das Luftspaltmagnetfeld von den Dauermagnetsynchronmotoren als das von Asynchronmotoren. Der Größe und dem Gewicht werden verglichen mit Asynchronmotoren verringert. Es ist ein oder zwei Bildformate, die niedriger als Asynchronmotoren sind.
04. Motor, der Strom beginnt
Asynchronmotor: Er wird direkt durch Netzfrequenzstrom begonnen, und der beginnende Strom ist groß, der 5 bis 7mal erreichen kann der Nennstrom, der eine große Auswirkung auf das Stromnetz sofort hat. Der große beginnende Strom veranlaßt den AbleitwiderstandSpannungsabfall der Ständerwicklung sich zu erhöhen, und der Anlaufmoment ist kleines so Hochleistungsbeginnen kann nicht erzielt werden. Selbst wenn der Inverter benutzt wird, kann er innerhalb des Nennleistungsstrombereichs nur beginnen.
PMSM-Motor: Er wird durch einen engagierten Prüfer gefahren, der die Nennleistungsanforderungen des Reduzierers ermangelt. Der tatsächliche beginnende Strom ist klein, wird der Strom allmählich entsprechend der Last erhöht, und der Anlaufmoment ist groß.
05. Energie-Faktor
Asynchronmotoren haben einen Faktor der geringen Energie, sie müssen eine große Menge des Blindstroms vom Stromnetz absorbieren, verursacht der große beginnende Strom von Asynchronmotoren eine kurzfristige Auswirkung auf das Stromnetz, und langfristiger Gebrauch verursacht bestimmten Schaden der Stromnetzausrüstung und -transformatoren. Es ist notwendig, Energieausgleichseinheiten zu addieren und Blindleistungskompensation durchzuführen, um die Qualität des Stromnetzes sicherzustellen und die Kosten des Ausrüstungsgebrauches zu erhöhen.
Es gibt keinen induzierten Strom im Rotor des Dauermagnetsynchronmotors, und der Energiefaktor des Motors ist hoch, der den Qualitätsfaktor des Stromnetzes verbessert und den Bedarf beseitigt, einen Kompensator zu installieren.
06. Wartung
Asynchronmotor- + Reduziererstruktur erzeugt Erschütterung, Hitze, hohe Durchfallquote, großen Schmiermittelverbrauch und hohe manuelle Instandhaltungskosten; sie verursacht bestimmte Stillstandszeitverluste.
Der Dreiphasendauermagnetsynchronmotor fährt die Ausrüstung direkt. Weil der Reduzierer beseitigt wird, ist die Motorleistungsgeschwindigkeit niedrig, sind mechanische Geräusche niedrig, ist Körperschall klein, und die Durchfallquote ist niedrig. Das gesamte Ansteuersystem ist fast wartungsfrei.