Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: ENNENG
Zertifizierung: CE,UL
Modellnummer: PMM
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: USD 500-5000/set
Verpackung Informationen: seetaugliche Verpackung
Lieferzeit: 15-120 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Sätze/Jahr
Name: |
Innendauermagnetmotor |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Material: |
Seltene Erde NdFeB |
Leistungsbereich: |
5.5-3000kw |
Installation: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Isolierungs-Klasse: |
F (H) |
Abkühlende Weise: |
IC411 oder IC416 |
Farbe: |
Blau, Grau, etc. |
Name: |
Innendauermagnetmotor |
Gegenwärtig: |
Wechselstrom |
Material: |
Seltene Erde NdFeB |
Leistungsbereich: |
5.5-3000kw |
Installation: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Isolierungs-Klasse: |
F (H) |
Abkühlende Weise: |
IC411 oder IC416 |
Farbe: |
Blau, Grau, etc. |
Wartungsfreier Direktantrieb-Innendauermagnetmotor
Analyse des Prinzips der technischen Vorteile des Dauermagnetmotors
Das Prinzip eines Dauermagnetsynchronmotors ist, wie folgt: In der Ständerwicklung des Motors in den Dreiphasenstrom, nach Durchlauf-im Strom, bildet es ein drehendes Magnetfeld für die Ständerwicklung des Motors. Weil der Rotor mit dem Dauermagnet installiert ist, wird der Dauermagnetmagnetpol, entsprechend dem Prinzip von Magnetpolen der gleichen Phase geregelt, die unterschiedliche Abstossung, das drehende Magnetfeld anzieht, das im Ständer erzeugt wird, fährt den Rotor, um sich zu drehen, die Umdrehungsgeschwindigkeit des Rotors ist gleich der Geschwindigkeit des drehenden Pfostens produzierte im Ständer.
Unterschiede zwischen dem Dauermagnetmotor und dem Asynchronmotor:
01. Rotor-Struktur
Asynchronmotor: Der Rotor besteht einem Eisenkern und einem Wickeln, das hauptsächlich Kurzschluss sind und aus Drahtwundrotoren. Ein Kurzschlussrotor wird mit Aluminiumstangen geworfen. Das Magnetfeld der Aluminiumstange, die den Ständer schneidet, fährt den Rotor.
PMSM-Motor: Die dauerhaften Magneten werden in den Magnetpolen des Rotors eingebettet und werden gefahren, um sich zu drehen durch das drehende Magnetfeld, das im Ständer entsprechend dem Prinzip von Magnetpolen der gleichen Phase erzeugt wird, die unterschiedliche Abstossung anzieht.
02. Leistungsfähigkeit
Asynchronmotoren: Müssen Sie gegenwärtiges von der Gittererregung, mit dem Ergebnis eines bestimmten Betrags des Energieverlustes, des Bewegungsblindstroms und des Faktors der geringen Energie absorbieren.
PMSM-Motor: Das Magnetfeld wird von den dauerhaften Magneten zur Verfügung gestellt, benötigt der Rotor nicht Erregerstrom, und die Bewegungs-Leistungsfähigkeit wird verbessert.
03. Volumen und Gewicht
Der Gebrauch von leistungsstarken Dauermagnetmaterialien vergrößert das Luftspaltmagnetfeld von den Dauermagnetsynchronmotoren als das von Asynchronmotoren. Der Größe und dem Gewicht werden verglichen mit Asynchronmotoren verringert. Es ist ein oder zwei Bildformate, die niedriger als Asynchronmotoren sind.
04. Motor, der Strom beginnt
Asynchronmotor: Er wird direkt durch Netzfrequenzstrom begonnen, und der beginnende Strom ist groß, der 5 bis 7mal erreichen kann der Nennstrom, der eine große Auswirkung auf das Stromnetz sofort hat. Der große beginnende Strom veranlaßt den AbleitwiderstandSpannungsabfall der Ständerwicklung sich zu erhöhen, und der Anlaufmoment ist kleines so Hochleistungsbeginnen kann nicht erzielt werden. Selbst wenn der Inverter benutzt wird, kann er innerhalb des Nennleistungsstrombereichs nur beginnen.
PMSM-Motor: Er wird durch einen engagierten Prüfer gefahren, der die Nennleistungsanforderungen des Reduzierers ermangelt. Der tatsächliche beginnende Strom ist klein, wird der Strom allmählich entsprechend der Last erhöht, und der Anlaufmoment ist groß.
05. Energie-Faktor
Asynchronmotoren haben einen Faktor der geringen Energie, sie müssen eine große Menge des Blindstroms vom Stromnetz absorbieren, verursacht der große beginnende Strom von Asynchronmotoren eine kurzfristige Auswirkung auf das Stromnetz, und langfristiger Gebrauch verursacht bestimmten Schaden der Stromnetzausrüstung und -transformatoren. Es ist notwendig, Energieausgleichseinheiten zu addieren und Blindleistungskompensation durchzuführen, um die Qualität des Stromnetzes sicherzustellen und die Kosten des Ausrüstungsgebrauches zu erhöhen.
Es gibt keinen induzierten Strom im Rotor des Dauermagnetsynchronmotors, und der Energiefaktor des Motors ist hoch, der den Qualitätsfaktor des Stromnetzes verbessert und den Bedarf beseitigt, einen Kompensator zu installieren.
06. Wartung
Asynchronmotor- + Reduziererstruktur erzeugt Erschütterung, Hitze, hohe Durchfallquote, großen Schmiermittelverbrauch und hohe manuelle Instandhaltungskosten; sie verursacht bestimmte Stillstandszeitverluste.
Der Dreiphasendauermagnetsynchronmotor fährt die Ausrüstung direkt. Weil der Reduzierer beseitigt wird, ist die Motorleistungsgeschwindigkeit niedrig, sind mechanische Geräusche niedrig, ist Körperschall klein, und die Durchfallquote ist niedrig. Das gesamte Ansteuersystem ist fast wartungsfrei.
Der Dreiphasendauermagnetsynchronmotor fährt die Ausrüstung direkt. Weil der Reduzierer beseitigt wird, ist die Motorleistungsgeschwindigkeit niedrig, sind mechanische Geräusche niedrig, ist Körperschall klein, und die Durchfallquote ist niedrig. Das gesamte Ansteuersystem ist fast wartungsfrei.
Der Motor wird durch seltene Erdneodymeisen-Bor-Dauermagnetmaterialien aufgeregt und wird mit einem speziellen Dauermagnetfrequenzumsetzer geliefert. Er hat die Eigenschaften des großen Anlaufmoments, des breiten Drehzahlbereichs, der Kompaktbauweise, des kleinen, leichten, lärmarmen, der hohen Leistung Faktors und der hohen Leistungsfähigkeit. Es ist eine ideale Energiewahl für Hochleistungsfähigkeit und energiesparende Luftkompressoren.
1. Der Motor kann unter den folgenden Bedingungen normalerweise funktionieren:
1,1 übersteigt die umgebende Temperatur nicht 40℃;
1,2 relative Luftfeuchtigkeit ≤90%;
1,3 übersteigt die Höhe nicht 1000m.
2. Die Nennspannung des Motors ist 380V, auch entsprechend Benutzeranforderungen.
3. Das Nachschlagewerksystem des Motors: S1.
4. Isolierungsgrad: F-Grad.
5. Schutzniveau: IP55.
6. Bewegungsstruktur und Installationsart: B3, B35.
7. Der Bewegungsausgang ist- auf die Oberseite der Basis, oder er kann auf dem Recht sich befinden oder verließ von der Basis entsprechend Benutzeranforderungen.
8. Bewegungsbetriebsfaktor: 1,15, 1,2 (oder gemäß der technischen Vereinbarung).
Sicherheitsanweisungen
1. Der anhebende Ring muss für das Anheben während des Transportes benutzt werden, und die bewertete Last der Spreizers muss als größer sein, das Gewicht möglicherweise des Motors andernfalls es verursacht der Person und dem Motor Verletzung.
2. Der Motor ist verboten, in den Plätzen mit brennbarem, explosivem Gas, Dampf und Schadgas benutzt zu werden.
3. Installieren Sie bitte, Draht und prüfen Sie in der strengen Übereinstimmung mit den Anforderungen dieses Handbuches aus.
4. Bestätigen Sie die Richtung der Bewegungsrotation vor laufend.
5. Die Stromversorgung muss während der Installation und der Verdrahtung abgeschnitten werden.
Einige kleine Probleme, die leicht über den Motor übersehen werden
1. Warum nicht kann General motors in den Hochebenenbereichen benutzt werden?
Höhe hat nachteilige Wirkungen auf Bewegungstemperaturanstieg, Bewegungskorona (Hochspannungsmotor) und Umwandlung von DC-Motor. Die folgenden drei Aspekte sollten gemerkt werden:
(1) das größerer die Höhe, das höher der Temperaturanstieg des Motors, das niedriger die Spitzenleistung. Jedoch wenn die Temperatur mit dem Anstieg der Höhe genug sich verringert, um den Einfluss der Höhe auf den Temperaturanstieg zu entschädigen, kann die bewertete Spitzenleistung des Motors unverändert bleiben;
(2) sollten Anti-Koronamaßnahmen ergriffen werden, wenn der Hochspannungsmotor in der Hochebene benutzt wird;
(3) ist die Höhe nicht für die Umwandlung des DC-Motors, also Lohnaufmerksamkeit zur Auswahl von Kohlebürstematerialien gut.
2. Warum ist der Motor nicht für Schwachlastbetrieb passend?
Wenn der Motor an der hellen Last läuft, verursacht er:
(1) ist der Energiefaktor des Motors niedrig;
(2) ist- die Bewegungs-Leistungsfähigkeit niedrig.
(3) verursacht es Ausrüstungsabfall und unwirtschaftliche Operation.
3. Warum nicht kann das Motorstart in einer kalten Umwelt?
Übermäßiger Gebrauch des Motors in einer niedrigtemperaturumwelt verursacht:
(1) Bewegungsisolierungssprünge;
(2) Tragen von Fettfrösten;
(3) wird das Lötmittelpulver des Drahtgelenkes pulverisiert.
Deshalb sollte der Motor in einer kalten Umwelt erhitzt werden und gespeichert werden, und die Wicklungen und die Lager sollten überprüft werden, bevor man läuft.
4. Warum kann ein Motor 60Hz eine Stromversorgung 50Hz nicht benutzen?
Wenn der Motor entworfen ist, arbeitet das SilikonStahlblech im Allgemeinen im Sättigungsbereich der Magnetisierungskurve. Wenn die Stromversorgungsspannung konstant ist, erhöht die Verringerung der Frequenz den magnetischen Fluss und den Erregungsstrom, mit dem Ergebnis einer Zunahme des Motorstroms und des kupfernen Verbrauchs, die schließlich zu eine Zunahme des Temperaturanstiegs des Motors führen. In schweren Fällen der Motor möglicherweise wird gebrannt passend zur Überhitzung der Spule.
5. Bewegungssanftanlauf
Der Sanftanlauf hat einen begrenzten energiesparenden Effekt, aber er kann die Auswirkung des Starts auf das Stromnetz verringern und kann Sanftanlauf auch erzielen, die Bewegungseinheit zu schützen. Entsprechend der Theorie der Energieeinsparung, wegen der Einführung eines verhältnismäßig komplexen Steuerstromkreises, Sanftanlauf nicht nur spart nicht Energie und erhöht auch Energieverbrauch. Aber er kann den beginnenden Strom des Stromkreises verringern und eine schützende Rolle spielen.
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