Hochleistungs-Frequenz-lange Lebensdauer Wechselstroms Dauermagnetvariable elektromotor-10kw

Anwendung des seltene Erddauermagnetmotors

Die Vorteile der seltene Erdmagnetdauermagnetmotoren sind- viel und unterschieden und treffen es eine ideale Wahl für eine breite Palette von Anwendungen. Seine niedrigen U/min und drehmomentstarker Ertrag machen es perfekt für Direktantriebanwendungen wie Kompressoren, Pumpen und Fans. Zusätzlich bedeutet sein lärmarmer Ertrag, dass es für Gebrauch in der Umwelt ideal ist, in der Schalldämpfung eine Priorität ist. Schließlich übt sein niedriger Wartungsbedarf es eine kosteneffektive Option auf lange Sicht aus.

Vorteile von Seltenerd- Dauermagnetmotoren

Hohe Leistungsfähigkeit: Die Leistungsfähigkeits-Kurve des Asynchronmotors fällt im Allgemeinen schneller unter 60% der bewerteten Last, und die Leistungsfähigkeit ist an der hellen Last sehr niedrig. Die Leistungsfähigkeits-Kurve des seltene Erddauermagnetmotors ist- hoch und flach, und sie ist im Hochleistungsfähigkeits-Bereich bei 20%~120% der bewerteten Last.

Faktor der hohen Leistung: Der Messwert des Energiefaktors des seltene Erddauermagnetsynchronmotors ist- zum Grenzwert von 1,0 nah. Die Energiefaktorkurve ist so hoch und flach wie die Leistungsfähigkeits-Kurve. Der Energiefaktor ist hoch. Schwachstromblindleistungskompensation wird nicht angefordert und die Energieverteilersystemkapazität wird völlig verwendet.

Ständerstrom ist klein: Der Rotor hat keinen Erregungsstrom, wird die Blindleistung verringert, und der Ständerstrom wird erheblich verringert. Verglichen mit dem Asynchronmotor der gleichen Kapazität, kann der gegenwärtige Wert des Ständers um 30% bis 50% verringert werden. Gleichzeitig weil der Ständerstrom groß verringert wird, wird der Bewegungstemperaturanstieg verringert, und das tragende Fett- und Tragenleben werden verlängert.

Hohes unangemessenes Drehmoment und einschiebbares Drehmoment: Seltene Erddauermagnetsynchronmotoren haben höheres unangemessenes Drehmoment und einschiebbares Drehmoment, das den Motor herstellt, haben höhere Tragfähigkeit und können in Synchronisierung glatt gezogen werden.

Nachteile von Seltenerd- Dauermagnetmotoren

Hohe Kosten: Verglichen mit dem Asynchronmotor der gleichen Spezifikation, ist der Luftspalt zwischen dem Ständer und dem Rotor kleiner, und die Verarbeitungsgenauigkeit jeder Komponente ist hoch; die Rotorstruktur ist schwieriger und der Preis des seltene Erdmagnetischen Stahlmaterials ist hoch; deshalb sind- die Bewegungsherstellungskosten hoch, die für Asynchronmotoren ungefähr 2mal allgemein ist.

Große Auswirkung beim Vollmachtsanfang: Beim Beginnen mit vollem Druck, kann die Synchrondrehzahl in eine sehr kurze Zeit gezeichnet werden. Der mechanische Schock ist groß. Der beginnende Strom ist mehr als 10mal der Nennstrom. Die Auswirkung auf das Stromnetz ist groß und erfordert eine große Kapazität des Stromnetzes.

Seltenerd- Magnetstahl ist einfach zu entmagnetisieren: Wenn das Dauermagnetmaterial Erschütterung, hohe Temperatur unterworfen und überbelastet wird, gegenwärtig, verringert möglicherweise seine magnetische Durchlässigkeit sich, oder das Demagnetizationsphänomen tritt auf, das die Leistung des Dauermagnetmotors verringert.

P.M.-Bewegungsstrukturen
P.M.-Bewegungsstrukturen können in zwei Kategorien getrennt werden: Innen- und Oberflächen. Jede Kategorie hat seine Teilmenge Kategorien. Ein Oberflächen-P.M.-Motor kann seine Magneten oder die Einfügung in die Oberfläche des Rotors an haben, zum der Robustheit des Entwurfs zu erhöhen. Die Innendauermagnetbewegungspositionierung und -entwurf können sich weit unterscheiden. Die Magneten des IPM-Motors können die Einfügung als großer Block oder geschwankt sein, während sie näher an dem Kern kommen. Eine andere Methode ist, sie in einem Speichenmuster einbetten zu lassen.

P.M.-Bewegungsinduktanzveränderung mit Last
Nur soviel Fluss kann mit einem Stück Eisen verbunden werden, um Drehmoment zu erzeugen. Schließlich der eiserne Wille sättigen und Fluss verbinden nicht mehr lassen. Das Ergebnis ist eine Reduzierung in der Induktanz des Weges, der durch ein Flussfeld genommen wird. In einer P.M.-Maschine verringern die Dachsen- und Qachseninduktanzwerte mit Zunahmen des Lastsstroms.

Die d- und Qachseninduktanzen eines SPM-Motors sind fast identisch. Weil der Magnet außerhalb des Rotors ist, fällt die Induktanz der Qachse mit der gleichen Rate wie die Dachseninduktanz. Jedoch verringert die Induktanz eines IPM-Motors anders als. Wieder ist die Dachseninduktanz natürlich niedriger, weil der Magnet im Flussweg ist und kein induktives Eigentum erzeugt. Deshalb gibt es weniger in der Dachse zu sättigen Eisen, die eine erheblich niedrigere Reduzierung im Fluss in Bezug auf die Qachse ergibt.

Schmelzen Sie die Schwächung/Verstärkung von P.M.-Motoren
Fluss in einem Dauermagnetmotor wird durch die Magneten erzeugt. Das Flussfeld folgt einem bestimmten Weg, der aufgeladen werden oder entgegengesetzt werden kann. Die Förderung oder die Verstärkung des Flussfeldes lassen den Motor Drehmomentproduktion vorübergehend erhöhen. Das Entgegensetzen des Flussfeldes verneint das vorhandene Magnetfeld des Motors. Das verringerte Magnetfeld begrenzt Drehmomentproduktion, aber verringert die Spannung zurück-emf. Die verringerte Spannung zurück-emf gibt oben die Spannung frei, um den Motor zu drücken, um mit mit hohem Ausschuss Geschwindigkeiten zu funktionieren. Beide Arten Operation erfordern zusätzlichen Motorstrom. Die Richtung des Motorstroms über der Dachse, vorausgesetzt durch den Bewegungsprüfer, bestimmt den gewünschten Effekt.

IPM GEGEN SPM

Ein P.M.-Motor kann in zwei Hauptkategorien getrennt werden: Oberflächendauermagnetmotoren (SPM) und Innendauermagnetmotoren (IPM) auch nicht Bewegungskonstruktionstyp enthält Rotorstangen. Beide Arten erzeugen magnetischen Fluss durch die dauerhaften Magneten, die zu hinzugefügt werden oder Innere des Rotors.

SPM-Motoren haben die Magneten, die zum Äußeren der Rotoroberfläche hinzugefügt werden. Deswegen ist mechanische Montage, ihre mechanische Festigkeit schwächer als die von IPM-Motoren. Die geschwächte mechanische Festigkeit begrenzt die maximale sichere mechanische Geschwindigkeit des Motors. Darüber hinaus stellen diese Motoren sehr begrenztes magnetisches saliency aus (Ld-≈ LQ). Induktanzwerte maßen an den Rotoranschlüssen sind konsequent unabhängig davon die Rotorposition. Wegen des nahen Einheit saliency Verhältnisses beruhen SPM-Bewegungsentwürfe erheblich, wenn nicht vollständig, auf der magnetischen Drehmomentkomponente, um Drehmoment zu produzieren.

Ipm-Motoren haben ein Dauermagnet eingebettet in den Rotor selbst. Anders als ihre SPM-Gegenstücke stellt der Standort der dauerhaften Magneten IPM-Motoren sehr mechanisch solid her, und passend für bei sehr hohen Geschwindigkeiten funktionieren. Diese Motoren auch werden durch ihr verhältnismäßig hohes magnetisches saliency Verhältnis definiert (LQ > Ld). Wegen ihres magnetischen saliency, hat ein IPM-Motor die Fähigkeit, Drehmoment zu erzeugen, indem er die magnetischen und Abneigungsdrehmomentkomponenten des Motors nutzt.

EMF und Drehmoment-Gleichung

In einer Synchronmaschine verursachte der durchschnittliche EMF pro Phase wird genannt Dynamik verursacht EMF in einem Synchronmotor, der Fluss, der durch jeden Leiter pro Revolution geschnitten wurde, ist Pϕ Weber

Dann ist die Zeit, die genommen wird, um eine Umdrehung abzuschließen, sek 60/N

Der durchschnittliche EMF verursachte pro Leiter kann berechnet werden, indem es verwendete

(PϕN/60) x Zph = (PϕN/60) x 2Tph

Wo Tph = Zph/2

Deshalb ist der durchschnittliche EMF pro Phase,

= 4 x-ϕ x Tph x PN/120 = 4ϕfTph

Wo Tph = nein. Von den Drehungen geschaltet in der Reihe pro Phase

ϕ = Fluss/Pfosten in Weber

P= nein. Von den Pfosten

F=-Frequenz in Hz

Zph= nein. Von den Leitern geschaltet in der Reihe pro Phase. = Zph/3

Die EMF-Gleichung hängt von den Spulen und von den Leitern auf dem Ständer ab. Für diesen Motor wird der Verteilungsfaktor Kd und der Neigungsfaktor KP auch betrachtet.

Folglich E = 4 x-ϕ x f x Tph xKd x KP

Die Drehmomentgleichung eines Dauermagnetsynchronmotors wird wie gegeben,

T = (3 sinβ x Eph x Iph x)/ωm

Dauermagnetmotoren sind die fortgeschrittenen Motoren, die Induktionsmotoren und Servomotoren im Entwurf ähnlich sind. Sie werden aus einem Ständer – die äußere Wohnung – und einem Rotor – die bewegliche Komponente verfasst, die an die Abtriebswelle des Motors angeschlossen wird. Ganz wie andere Wechselstrommotoren spannt der Dauermagnetmotor die Physik von Elektromagnetismus vor, um Drehmoment zu erzeugen, und sie tun dies, indem sie die dauerhaften Magneten (normalerweise seltene Erdmagneten) eingebettet in ihrem Rotor verwenden. Dieser Entwurf weicht von den meisten anderen Elektromotoren ab, in denen der Rotor auch nicht sein eigenes Magnetfeld über Induktion oder a durch den Gebrauch von einer DC Spannung Quelle erzeugt oder einfach aus einem ferromagnetischen Metall verfasst wird. Die Magneten in einem Dauermagnetmotor, wenn sie richtig in Bezug auf den Ständer vereinbart werden, können die Geschwindigkeiten zur Verfügung stellen, die der gegenwärtigen Frequenz der Erregung gleich sind und also gelten als einen Synchronmotor. Diese Motoren müssen mit einem elektronischen Bauelement zusammengepaßt werden, das das Drehmoment dieses Motors ausgleicht und deshalb diese Maschinen erst vor kurzem ihren Schritt als lebensfähiger Entwurf geschlagen haben.

Warum Dauermagnetmotoren benutzen Sie?

Dauermagnetsynchronmotoren (PMSM) sind fortgeschrittene Elektromotoren Wechselstroms, die einem Ständer und aus einem Rotor, der, bestehen an die Abtriebswelle angeschlossen wird. Dauermagnetmotoren benutzen gewöhnlich Neodymmagneten, die im Rotor eingebettet werden, um das Drehmoment zu schaffen, das durch Elektromagnetismus angesammelt wird. Diese Art des Motors unterscheidet sich von den meisten anderen Elektromotoren, hingegen der Rotor sein eigenes Magnetfeld durch Induktion erzeugt, oder wo die Feldströme auf den Rotor durch Bürsten und Schleifringe übertragen werden. PMSM-Motoren sind eine ausgezeichnete Wahl für Bewegungsbereichsteueranwendungen.

Der Entwicklungstrend von seltene Erddauermagnetmotoren

Seltene Erddauermagnetmotoren entwickeln sich in Richtung zur hohen Leistung (Hochgeschwindigkeits-, drehmomentstark), zur hohen Funktionalität und zur Miniaturisierung und erweitern ständig neue Bewegungsvielzahl und -Einsatzbereiche, und die Anwendungsaussichten sind- sehr optimistisch. Um den Bedarf zu erfüllen, sind der Entwurf und das Herstellungsverfahren der seltenen Erde, die Dauermagnetmotoren noch ununterbrochen erneuert werden müssen, die elektromagnetische Struktur komplexer, ist die Berechnungsstruktur genauer, und das Herstellungsverfahren ist moderner und anwendbar.

Anwendung des seltene Erddauermagnetmotors

Wegen der Überlegenheit von seltene Erddauermagnetmotoren, werden ihre Anwendungen mehr und mehr umfangreich. Die Hauptverwendungsgebiete sind, wie folgt:

Fokus auf der hohen Leistungsfähigkeit und der Energieeinsparung von seltene Erddauermagnetmotoren. Die Hauptanwendungsgegenstände sind Verbraucher der großen Energie, wie seltene Erddauermagnetsynchronmotoren für Textil- und Chemiefaserindustrien, seltene Erddauermagnetsynchronmotoren für die verschiedene Bergbau- und Transportmaschinerie, die in den Ölfeldern und in den Kohlengruben benutzt wird, und seltene Erddauermagnetsynchronmotoren für das Fahren von verschiedenen Pumpen und von Fans.