Luft kühlte PMAC-Motor 0-3000rpm für industrielle Automatisierung ab

Unterschiede zwischen dem Dauermagnetmotor und dem Asynchronmotor

01. Rotor-Struktur

Asynchronmotor: Der Rotor besteht einem Eisenkern und einem Wickeln, das hauptsächlich Kurzschluss sind und aus Drahtwundrotoren. Ein Kurzschlussrotor wird mit Aluminiumstangen geworfen. Das Magnetfeld der Aluminiumstange, die den Ständer schneidet, fährt den Rotor.

PMSM-Motor: Die dauerhaften Magneten werden in den Magnetpolen des Rotors eingebettet und werden gefahren, um sich zu drehen durch das drehende Magnetfeld, das im Ständer entsprechend dem Prinzip von Magnetpolen der gleichen Phase erzeugt wird, die verschiedene Abstossungen anzieht.

02. Leistungsfähigkeit

Asynchronmotoren: Müssen Sie gegenwärtiges von der Gittererregung, mit dem Ergebnis eines bestimmten Betrags des Energieverlustes, des Bewegungsblindstroms und des Faktors der geringen Energie absorbieren.

PMSM-Motor: Das Magnetfeld wird von den dauerhaften Magneten zur Verfügung gestellt, benötigt der Rotor nicht Erregerstrom, und die Bewegungs-Leistungsfähigkeit wird verbessert.

03. Volumen und Gewicht

Der Gebrauch von leistungsstarken Dauermagnetmaterialien vergrößert das Luftspaltmagnetfeld von den Dauermagnetsynchronmotoren als das von Asynchronmotoren. Der Größe und dem Gewicht werden verglichen mit Asynchronmotoren verringert. Es ist ein oder zwei Bildformate, die niedriger als Asynchronmotoren sind.

04. Motor, der Strom beginnt

Asynchronmotor: Er wird direkt durch Netzfrequenzstrom begonnen, und der beginnende Strom ist groß, der 5 bis 7mal erreichen kann der Nennstrom, der eine große Auswirkung auf das Stromnetz sofort hat. Der große beginnende Strom veranlaßt den AbleitwiderstandSpannungsabfall der Ständerwicklung sich zu erhöhen, und der Anlaufmoment ist kleines so Hochleistungsbeginnen kann nicht erzielt werden. Selbst wenn der Inverter benutzt wird, kann er innerhalb des Nennleistungsstrombereichs nur beginnen.

PMSM-Motor: Er wird durch einen engagierten Prüfer gefahren, der die Nennleistungsanforderungen des Reduzierers ermangelt. Der tatsächliche beginnende Strom ist klein, wird der Strom allmählich entsprechend der Last erhöht, und der Anlaufmoment ist groß.

05. Energie-Faktor

Asynchronmotoren haben einen Faktor der geringen Energie, sie müssen eine große Menge des Blindstroms vom Stromnetz absorbieren, verursacht der große beginnende Strom von Asynchronmotoren eine kurzfristige Auswirkung auf das Stromnetz, und langfristiger Gebrauch verursacht bestimmten Schaden der Stromnetzausrüstung und -transformatoren. Es ist notwendig, Energieausgleichseinheiten zu addieren und Blindleistungskompensation durchzuführen, um die Qualität des Stromnetzes sicherzustellen und die Kosten des Ausrüstungsgebrauches zu erhöhen.

Es gibt keinen induzierten Strom im Rotor des Dauermagnetsynchronmotors, und der Energiefaktor des Motors ist hoch, der den Qualitätsfaktor des Stromnetzes verbessert und den Bedarf beseitigt, einen Kompensator zu installieren.

06. Wartung

Asynchronmotor- + Reduziererstruktur erzeugt Erschütterung, Hitze, hohe Durchfallquote, großen Schmiermittelverbrauch und hohe manuelle Instandhaltungskosten; sie verursacht bestimmte Stillstandszeitverluste.

Der Dreiphasendauermagnetsynchronmotor fährt die Ausrüstung direkt. Weil der Reduzierer beseitigt wird, ist die Motorleistungsgeschwindigkeit niedrig, sind mechanische Geräusche niedrig, ist Körperschall klein, und die Durchfallquote ist niedrig. Das gesamte Ansteuersystem ist fast wartungsfrei.

Dauermagnet-Motoren Wechselstroms (PMAC) haben eine breite Palette von Anwendungen einschließlich:

Industriemaschinen: PMAC-Motoren werden in einer Vielzahl von Industriemaschinenanwendungen, wie Pumpen, Kompressoren, Fans und Werkzeugmaschinen benutzt. Sie bieten hohe Leistungsfähigkeit, Dichte der hohen Leistung und die genaue Steuerung an und machen sie ideal für diese Anwendungen.

Robotik: PMAC-Motoren werden in den Robotik- und Automatisierungsanwendungen benutzt, in denen sie drehmomentstarke Dichte, genaue Steuerung und hohe Leistungsfähigkeit anbieten. Sie sind in den Roboterwaffen, in den Greifern und in anderen Bewegungskontrollsystemen häufig benutzt.

Hvac-Systeme: PMAC-Motoren werden in der Heizung, in der Belüftung und in den Systemen der Klimaanlage (HVAC) benutzt, in denen sie hohe Leistungsfähigkeit, genaue Steuerung und lärmarme Niveaus anbieten. Sie sind in den Fans und in den Pumpen in diesen Systemen häufig benutzt.

Systeme der erneuerbaren Energie: PMAC-Motoren werden in den Systemen der erneuerbaren Energie, wie Windkraftanlagen und Solarverfolgern benutzt, in denen sie hohe Leistungsfähigkeit, Dichte der hohen Leistung und genaue Steuerung anbieten. Sie sind in den Generatoren und in den Tracking-Systemen in diesen Systemen häufig benutzt.

Medizinische Ausrüstung: PMAC-Motoren werden in der medizinischen Ausrüstung, wie MRI-Maschinen benutzt, in denen sie drehmomentstarke Dichte, genaue Steuerung und lärmarme Niveaus anbieten. Sie sind in den Motoren häufig benutzt, die die beweglichen Teile in diesen Maschinen fahren.

IPM GEGEN SPM

Ein Dauermagnetmotor (nannte auch P.M.), kann in zwei Hauptkategorien getrennt werden: Innendauermagnet- (IPM) und Oberflächendauermagnet (SPM). Beide Arten erzeugen magnetischen Fluss durch die dauerhaften Magneten, die zu hinzugefügt werden oder Innere des Rotors.

SPM

TAUCHEN SIE DAUERMAGNET AUF

Eine Art Motor, in der dauerhafte Magneten zum Rotorumfang befestigt werden.

SPM-Motoren haben die Magneten, die zum Äußeren der Rotoroberfläche hinzugefügt werden, ihre mechanische Festigkeit ist so schwächer als der IPM eine. Die geschwächte mechanische Festigkeit begrenzt die maximale sichere mechanische Geschwindigkeit des Motors. Darüber hinaus stellen diese Motoren sehr begrenztes magnetisches saliency aus (Ld-≈ LQ). Induktanzwerte maßen an den Rotoranschlüssen sind konsequent unabhängig davon die Rotorposition. Wegen des nahen Einheit saliency Verhältnisses beruhen SPM-Bewegungsentwürfe erheblich, wenn nicht vollständig, auf der magnetischen Drehmomentkomponente, um Drehmoment zu produzieren.

IPM

INNENdauermagnet

Eine Art Motor, der einen Rotor hat, der mit dauerhaften Magneten eingebettet wird, wird IPM genannt.

Ipm-Motoren haben ein Dauermagnet eingebettet in den Rotor selbst. Anders als ihre SPM-Gegenstücke stellt der Standort der dauerhaften Magneten IPM-Motoren sehr mechanisch solid her, und passend für bei sehr hohen Geschwindigkeiten funktionieren. Diese Motoren auch werden durch ihr verhältnismäßig hohes magnetisches saliency Verhältnis definiert (LQ > Ld). Wegen ihres magnetischen saliency, hat ein IPM-Motor die Fähigkeit, Drehmoment zu erzeugen, indem er die magnetischen und Abneigungsdrehmomentkomponenten des Motors nutzt.

Fördert von den Seltenerd- Dauermagnetmotoren

Hohe Leistungsfähigkeit: Die Leistungsfähigkeits-Kurve des Asynchronmotors fällt im Allgemeinen schneller unter 60% der bewerteten Last, und die Leistungsfähigkeit ist an der hellen Last sehr niedrig. Die Leistungsfähigkeits-Kurve des seltene Erddauermagnetmotors ist- hoch und flach, und sie ist im Bereich der hohen Leistungsfähigkeit bei 20%~120% der bewerteten Last.

Faktor der hohen Leistung: Der Messwert des Energiefaktors des seltene Erddauermagnetsynchronmotors ist- zum Grenzwert von 1,0 nah. Die Energiefaktorkurve ist so hoch und flach wie die Leistungsfähigkeits-Kurve. Der Energiefaktor ist hoch. Schwachstromblindleistungskompensation wird nicht angefordert und die Energieverteilersystemkapazität wird völlig verwendet.

Ständerstrom ist klein: Der Rotor hat keinen Erregungsstrom, wird die Blindleistung verringert, und der Ständerstrom wird erheblich verringert. Verglichen mit dem Asynchronmotor der gleichen Kapazität, kann der gegenwärtige Wert des Ständers um 30% bis 50% verringert werden. Gleichzeitig weil der Ständerstrom groß verringert wird, wird der Bewegungstemperaturanstieg verringert, und das tragende Fett- und Tragenleben werden verlängert.

Hohes unangemessenes Drehmoment und einschiebbares Drehmoment: Seltene Erddauermagnetsynchronmotoren haben höheres unangemessenes Drehmoment und einschiebbares Drehmoment, das den Motor herstellt, haben höhere Tragfähigkeit und können in Synchronisierung glatt gezogen werden.

Nachteile von Seltenerd- Dauermagnetmotoren

Hohe Kosten: Verglichen mit dem Asynchronmotor der gleichen Spezifikation, ist der Luftspalt zwischen dem Ständer und dem Rotor kleiner, und die Verarbeitungsgenauigkeit jeder Komponente ist hoch; die Rotorstruktur ist schwieriger und der Preis des seltene Erdmagnetischen Stahlmaterials ist hoch; deshalb sind- die Bewegungsherstellungskosten hoch, die für Asynchronmotoren ungefähr 2mal allgemein ist.

Große Auswirkung beim Vollmachtsanfang: Beim Beginnen mit vollem Druck, kann die Synchrondrehzahl in eine sehr kurze Zeit gezeichnet werden. Der mechanische Schock ist groß. Der beginnende Strom ist mehr als 10mal der Nennstrom. Die Auswirkung auf das Stromnetz ist groß und erfordert eine große Kapazität des Stromnetzes.

Seltenerd- Magnetstahl ist einfach zu entmagnetisieren: Wenn das Dauermagnetmaterial Erschütterung, hohe Temperatur unterworfen und überbelastet wird, gegenwärtig, verringert möglicherweise seine magnetische Durchlässigkeit sich, oder ein Demagnetizationsphänomen tritt auf, das die Leistung des Dauermagnetmotors verringert.

FAQ: