Produkt-Details
Place of Origin: China
Markenname: ENN
Zertifizierung: CE
Model Number: PMM
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Minimum Order Quantity: 1
Preis: USD 500-20000/set
Verpackung Informationen: Seetaugliches Verpacken
Material: |
Seltene Erde NdFeB |
Betriebstemperatur: |
-15°C zu +40°C |
Produktbezeichnung: |
PMAC-Motor |
Schutz-Grad: |
IP54, IP55, IP68 |
Arbeits-Modus: |
S1 |
Einrichtung: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Kühlverfahren: |
Luftkühlung, Flüssigkeitskühlung |
Eigenschaften: |
Langsam, drehmomentstark, energiesparend, lärmarm, wartungsfrei |
Material: |
Seltene Erde NdFeB |
Betriebstemperatur: |
-15°C zu +40°C |
Produktbezeichnung: |
PMAC-Motor |
Schutz-Grad: |
IP54, IP55, IP68 |
Arbeits-Modus: |
S1 |
Einrichtung: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Kühlverfahren: |
Luftkühlung, Flüssigkeitskühlung |
Eigenschaften: |
Langsam, drehmomentstark, energiesparend, lärmarm, wartungsfrei |
Positionskontrolle Schließschleifer-NdFeB-Erdmagnetmotor
Normen für Energieeffizienz
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entsprechen der GB30253-1-Klasse
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Arbeitsmodus
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S1
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Höhenstand
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unter 1000 m
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Umwelttemperatur
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-15 ̊+40°C
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Größen der Anlage
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die IEC-Norm erfüllen
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Steuerungsmodus
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Variable Frequenz-Vektorsteuerung
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Leistungsbereich
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15 ~ 3000 kW
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Installieren
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Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen ergreifen:
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Kühlweg
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IC411 oder IC416
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Nennwirksamkeit
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50,75,125,150 Hz (nach Bedarf angepasst)
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Isolationsklasse
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F(H)
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Zusätzliche Teile
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Ein Encoder, Spiraltransformator, PTC, PT100
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Schutzgrad
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IP54 ((IP23 anpassbar)
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Typ der Verkabelung
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Verbindungskiste (Flugzeugstecker kann nach Bedarf angepasst werden)
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Einrichtung
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Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen ergreifen:
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Nennspannung
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380V±10%, 660V±10%
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Notwendige Umgebung |
unter 1000 m Höhe
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Temperatur -15 ~ 45°C
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relative Luftfeuchtigkeit unter 90%
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Was ist der Permanentmagnet-Synchronmotor?
Der SYNCHRONE MOTOR aus Permanentmagneten besteht hauptsächlich aus dem Stator, Rotor, Fahrwerk, Vorder-Hinterabdeckung, Lagern usw.Die Struktur des Stators ist im Grunde die gleiche wie bei gewöhnlichen asynchronen Motoren, und der Hauptunterschied zwischen dem permanenten Magnet-Synchromotor und anderen Motoren ist der Rotor.
Das Permanentmagnetmaterial mit vormagnetisiertem (magnetisch geladenem) Magnet auf der Oberfläche oder im Inneren des Permanentmagneten des Motors sorgt für das notwendige Luftlücke-Magnetfeld für den Motor.Diese Rotorstruktur kann das Motorvolumen effektiv reduzieren, Verluste reduzieren und die Effizienz verbessern.
Analyse des Grundsatzes der technischen Vorteile von Permanentmagnetmotoren
Das Prinzip eines permanenten Magnet-Synchromotors ist wie folgt: In der Motorstatorwicklung in den Dreiphasenstrom, nach dem Einlassstrom,Es wird ein rotierendes Magnetfeld für die Motorstatorwicklung bildenDa der Rotor mit dem Permanentmagneten versehen ist, ist der Magnetpol des Permanentmagneten fixiert.nach dem Prinzip von Magnetpolen derselben Phase, die unterschiedliche Abstoßungen anziehenDie Drehgeschwindigkeit des Rotors ist gleich der Geschwindigkeit des im Stator erzeugten Drehpols.
Aufgrund der Verwendung von Permanentmagneten zur Bereitstellung von Magnetfeldern ist der Rotorprozess ausgereift, zuverlässig und flexibel in der Größe, und die Konstruktionskapazität kann so klein wie Zehntausende von Watt bis zu Megawatt sein.Gleichzeitig, durch Erhöhung oder Verringerung der Anzahl der Paare von Rotor-Permanentenmagneten ist es einfacher, die Anzahl der Pole des Motors zu ändern,die den Drehzahlbereich von Permanentmagneten-Synchronmotoren erweitertBei mehrpoligen Permanentmagnetrotoren kann die Nenngeschwindigkeit bis zu einer einzigen Ziffer betragen, was bei gewöhnlichen asynchronen Motoren nur schwer zu erreichen ist.
Vor allem in der Niedriggeschwindigkeits- und Hochleistungsumgebung kann der Permanentmagnet-Synchronmotor direkt mit einem Mehrpol-Design bei niedrigen Drehzahlen angetrieben werden.im Vergleich zu einem normalen Motor plus Reduktor, können die Vorteile eines permanenten Magnet-Synchronmotors hervorgehoben werden.
Dauermagneten-Wechselstrommotoren (PMAC) haben eine breite Palette von Anwendungen, darunter:
Industrieanlagen: PMAC-Motoren werden in einer Vielzahl von Anwendungen für Industrieanlagen wie Pumpen, Kompressoren, Ventilatoren und Werkzeugmaschinen eingesetzt.und präzise Steuerung, so dass sie für diese Anwendungen ideal sind.
Robotik: PMAC-Motoren werden in der Robotik und in der Automatisierung eingesetzt, wo sie eine hohe Drehmomentdichte, präzise Steuerung und hohe Effizienz bieten.mit einer Leistung von mehr als 50 W und.
HVAC-Systeme: PMAC-Motoren werden in Heiz-, Lüftungs- und Klimaanlagen (HVAC) eingesetzt, wo sie hohe Effizienz, präzise Steuerung und geringe Geräuschpegel bieten.Sie werden häufig in Ventilatoren und Pumpen in diesen Systemen verwendet.
Dauermagnet-Synchromotoren mit inneren Magneten: Höchste Energieeffizienz
Der Permanentmagnet-Synchronmotor mit internen Magneten (IPMSM) ist der ideale Motor für Traktionsanwendungen, bei denen das maximale Drehmoment bei maximaler Drehzahl nicht erreicht wird.Diese Art von Motor wird in Anwendungen verwendet, die eine hohe Dynamik und Überlastkapazität erfordernDie hohen Anschaffungskosten werden in der Regel durch Energieeinsparungen im Laufe der Betriebszeit kompensiert.vorausgesetzt, Sie bedienen es mit der richtigen variable Frequenz-Antrieb.
Unsere motormontierten Variablenfrequenzantriebe verwenden eine integrierte Steuerungsstrategie, die auf MTPA (Maximum Torque per Ampere) basiert.Dies ermöglicht es Ihnen, Ihre ständigen Magneten synchronen Motoren mit maximaler Energieeffizienz zu betreibenDie Überlastung von 200%, das ausgezeichnete Startdrehmoment und der erweiterte Drehzahlbereich ermöglichen es Ihnen, den Motor voll auszuschöpfen.Für eine schnelle Kostenerstattung und die effizientesten Kontrollverfahren.
Maschinen und Apparate, für die Herstellung von Maschinen oder Apparaten, mit einer Leistung von > 50 W und mit einer Leistung von <= 50 W
Permanentmagnet-Synchronmotoren mit externen Magneten (SPMSM) sind ideale Motoren, wenn hohe Überlastungen und schnelle Beschleunigungen erforderlich sind, beispielsweise in klassischen Servoanwendungen.Das längliche Design führt auch zu einer geringen Masseninnertie und kann optimal installiert werdenEin Nachteil des Systems, das aus SPMSM und variablen Frequenzantrieben besteht, sind jedoch die damit verbundenen Kosten, da häufig teure Steckertechnologie und qualitativ hochwertige Encoder verwendet werden.
Der Grund, warum der Permanentmagnetmotor Strom sparen kann:
Wenn die dreiphasigen Statorwicklungen des Dauermagnetmotors (jeweils mit einem elektrischen Winkelunterschied von 120°) mit einem dreiphasigen Wechselstrom mit ausgeschalteter Frequenz versorgt werden,ein rotierendes Magnetfeld, das sich mit synchroner Geschwindigkeit bewegt, wird erzeugt.
Im Steady-State dreht sich das Hauptpol-Magnetfeld synchron mit dem rotierenden Magnetfeld, also ist die Rotorgeschwindigkeit auch die synchrone Geschwindigkeit,Das vom Stator rotierende Magnetfeld und das vom Permanentmagnet festgelegte Hauptpolmagnetfeld bleiben relativ statisch, und sie interagieren und erzeugen elektromagnetisches Drehmoment, der Antriebsmotor dreht sich und führt Energieumwandlung durch.
Der Dauermagnet-Wandelfrequenzluftkompressor verwendet einen hocheffizienten Dauermagnetmotor + Wechselrichter (PM-Motor).Der Schraubträger und der hocheffiziente Permanentmagnetmotor teilen die gleiche Hauptwelle- Der Motor hat keinen Bezug. , ist die Übertragungseffizienz 100%. Diese Struktur eliminiert den traditionellen Motorlager Ausfallpunkt und realisiert die Motor wartungsfrei.
Das seltene Erden Permanentmagnetmaterial hat ausgezeichnete magnetische Eigenschaften.mit einer Breite von mehr als 20 mm,. , zuverlässiger Betrieb, geringe Größe und geringes Gewicht.und ultra-hohe Reaktionsgeschwindigkeit) nicht von herkömmlichen elektrischen Anregungsmotoren erreicht werden können, sondern auch zu speziellen Motoren hergestellt werden können, die spezifischen Betriebsanforderungen entsprechen können, wie z. B. Aufzugsantriebsmotoren, Spezialmotoren für Automobile usw.
The combination of rare earth high-efficiency permanent magnet motor with power electronic technology and microcomputer control technology has improved the performance of the motor and transmission system to a new level:
Der hocheffiziente Dauermagnetvariablen Frequenzmotor hält immer einen hohen Wirkungsgrad bei jeder Belastung bei.Energieeinsparungen von mehr als 38% im Vergleich zu herkömmlichen Motoren und Energieeinsparungen von mehr als 10% bei Induktionsmotoren mit variabler Frequenz.
Wenn der Motor gestoppt ist, kann er sofort gestartet werden und kann unbegrenzt gestartet und gestoppt werden, ohne die Lebensdauer des Motors zu beeinträchtigen.Der Startstrom darf 100% des Volllaststroms nicht überschreiten..
Da der Dauermagnetvariable Frequenzmotor die Vorteile niedriger Drehzahl und hoher Ausgangsmoment hat,sein Variable Frequency Control-Modus ist breiter als der des gewöhnlichen Variable Frequency Motors mit InduktionDer Dauermagnetvariable Frequenzmotor ist 30% kleiner und 35% leichter als Motoren mit der gleichen Leistung und daher leichter zu warten.Die Verbesserung der Leistung und des Niveaus der unterstützenden technischen Ausrüstung ist eine wichtige Entwicklungsrichtung für die Automobilindustrie, um die industrielle Struktur anzupassen..
Gegenwärtig ist der hocheffiziente Dauermagnetvariable Frequenzmotor die beste Wahl für einen Schraubluftkompressorantriebsmotor.Es ist effizienter und energiesparender als ein gewöhnlicher dreiphasiger asynchroner variable Frequenzmotor!