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QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
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Drei-Phasen-permanenter Magnet-Ac-Motor für Schraubluftkompressor

Produkt-Details

Herkunftsort: China

Markenname: ENNENG

Zertifizierung: CE,UL

Modellnummer: PMM

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke

Min Bestellmenge: 1 SET

Preis: USD 500-5000/set

Verpackung Informationen: Seetaugliche Verpackung

Lieferzeit: 15-120 Tage

Zahlungsbedingungen: L/C, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Sätze/Jahr

Erhalten Sie besten Preis
Hervorheben:

Dauermagnetwechselstrommotor

,

Schraubwechselmotor

Name:
Drei-Phasen-permanenter Magnet-Ac-Motor für Schraubluftkompressor
Strom:
Wechselstrom
Material:
Seltene Erden NdFeB
Einrichtung:
IMB3 IMB5 IMB35
Phase:
Phase 3
Polen:
2,4,6,8,10
Leistungsbereich:
5.5-3000kw
Spannung:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Rahmen-Größe:
Von H112 zu H450
Steuerungsmodus:
Inverter-Offene Schleife-Vektorsteuerung
Name:
Drei-Phasen-permanenter Magnet-Ac-Motor für Schraubluftkompressor
Strom:
Wechselstrom
Material:
Seltene Erden NdFeB
Einrichtung:
IMB3 IMB5 IMB35
Phase:
Phase 3
Polen:
2,4,6,8,10
Leistungsbereich:
5.5-3000kw
Spannung:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Rahmen-Größe:
Von H112 zu H450
Steuerungsmodus:
Inverter-Offene Schleife-Vektorsteuerung
Drei-Phasen-permanenter Magnet-Ac-Motor für Schraubluftkompressor

Dreiphasiger Dauermagnet-Wechselstrommotor für Schraubluftkompressor

Produktparameter:

Rahmengröße: H112 bis H450

Nenngeschwindigkeit:1500rpm,3000rpm oder nach Kundenanforderungen

Schutzgrad: IP55 IP56 IP65

Isolationsklasse: F, H

Wärmeschutzvorrichtung: PTC, PT100

Lagermarke: FAG, SKF

Stromversorgungsspannung:220v,380v,415v,660v,6kv,10kv oder nach Kundenanforderung

Installation: B3, B5, B35 V1, usw.

Leistungsfaktor:1.15,1.2,1.25,1.3 oder nach Kundenanforderungen

Kühlmethode: IC411, IC416

Anwendungshöhe: 1000 m oder je nach Kundenanforderung

Steuerungsmodus: Vektorsteuerung mit offener Schleife des Wechselrichters

 

Beschreibung des Produkts:

Diese Motorenreihe ist speziell auf die besonderen Arbeitsbedingungen des Kompressors ausgelegt, mit hohem Wirkungsgrad, geringen Geräuschen, starker Überlastkapazität, langer Lagerlebensdauer usw.Die Leistung und die Größe dieser Motorenreihe entsprechen der Norm lEC60034Das Unternehmen hat die internationale Qualitätssicherung von IS09001 mehrmals bestanden.

 

Aus dem Bestell-, Entwicklungs-, Herstellungs-, Inspektions-, Verkaufs- und Serviceprozess gemäß den Anforderungen des IS09001 Qualitätskontrollsystems.Diese Reihe von Motoren berücksichtigen, dass das Kabel des Motors direkt mit der elektrischen Steuerungskiste des Kompressors verbunden ist. Gemäß den Anforderungen des Benutzers kann der Motor mit einem verlängerten Bleitraht und einem Schraubumschleifer ausgestattet werden; diese Motorenreihe verfügt über einen Rotor mit Dauermagnet.Diese Technologie bietet dem Motor erhebliche Vorteile., wie höhere Effizienz, Leistungsfaktor und höhere Leistungsdichte.

 

Sie werden durch Frequenzumrichter angetrieben, die ein konstantes Drehmoment über einen breiten Spektrum von Geschwindigkeitsänderungen liefern und auch bei niedrigen Geschwindigkeiten mit höherer Effizienz als Induktionsmotoren arbeiten.Zusätzlich zur Energieeffizienz von IE4, können die Motoren die Effizienz von IE5 auf dem heutigen Markt besser erreichen.

Detaillierte Bilder
Drei-Phasen-permanenter Magnet-Ac-Motor für Schraubluftkompressor 0
 
Nachweis der Vorteile:

1. Größere Leistungsdichte - verringerte Masse und Volumen
Dauermagnete, die in den Rotor eingesetzt werden, sorgen für eine erhebliche Verringerung der elektrischen Verluste, wodurch die Motortemperatur verringert und es möglich wird, ein kleineres Gehäuse zu verwenden.Die Masse und das Volumen eines gleichwertigen Motors werden im Vergleich zu einem Induktionsmotor mit der gleichen Ausgangsleistung und Drehzahl um 70% reduziertDie Welle und die Lager des Motors können bei einer kleineren Gehäusegröße einer höheren Leistung und einem höheren Drehmoment standhalten.

2. Der Motor bietet eine überlegene Effizienz bei einem vollen Drehzahlbereich oder Belastungen
Der Motor bietet unabhängig von Geschwindigkeit und Last einen hervorragenden Wirkungsgrad und spart im Vergleich zu inverterbetriebenen Induktionsmotoren bis zu 30% Energie.
 
3. Bei gleichbleibendem Drehmoment in einem breiten Drehzahlbereich
Der Motor kann mit konstantem Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich hinweg betrieben werden, was ihn ideal für Anwendungen macht, bei denen auch bei niedrigen Drehzahlen Geschwindigkeitsschwankungen und konstantes Drehmoment erforderlich sind.mit einer Breitbreite von nicht mehr als 20 mmDer Motor kann ohne Einsatz von Spezialkomponenten mit bis zu 30% höheren Drehzahlen arbeiten als seine Nenngeschwindigkeit.
 
4. Dauermagnete
Elektromotoren verwenden starke Permanentmagnete, die aus Neodym, Eisen und Bor (NdFeB) bestehen.Sie sind 18-mal stärker als herkömmliche Ferromagnete.. um eine hervorragende mechanische Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten.NdFeB-Magnete sind mit einer schützenden Epoxidharzbeschichtung bedeckt
 
5. Wärmeschutzvorrichtung
Motorwicklungen eingebauter PTC (positiver Temperaturkoeffizient) -Thermistor oder PT100 Platin-Thermistor können einen umfassenden Schutz vor Überhitzung durch Mangel an Phase, Überlastung,und unter Spannung oder Überspannung.
 
6. Lebensdauer bis zu 100.000 Stunden
Der Motor ist mit Lagern ausgestattet, die bis zu 100.000 Stunden L10-Lebensdauer gewährleisten können.Auf diese Weise wird die Ausfallzeit für die Wartung reduziert.
 
 
7. Universelle Eigenschaften:
Der starke und vielseitige Fuß erleichtert die Kalibrierung und Montage des Motors.Die vollständig geschlossene Struktur kann unter verschiedenen harten Arbeitsbedingungen verwendet werden. kann mit Wechselrichtern vieler Hersteller im In- und Ausland verwendet werden.
 

Unterschiede zwischen Permanentmagnetmotor und Asynchronmotor

 

01. Rotorstruktur

Asynchroner Motor: Der Rotor besteht aus einem Eisenkern und einer Wicklung, hauptsächlich aus Eichhörnchenkäfig- und Drahtwicklerrotoren. Ein Eichhörnchenkäfigrotor ist mit Aluminiumbalken gegossen.Das Magnetfeld der Aluminiumstange, die den Stator schneidet, treibt den Rotor.

 

PMSM-Motor: Die Permanentmagnete sind in die Magnetpole des Rotors eingebettet.und werden durch das im Stator erzeugte rotierende Magnetfeld nach dem Prinzip der Magnetpole derselben Phase, die unterschiedliche Abstoßungen anziehen, zum Drehen angetrieben.

 

02. Effizienz

Asynchrone Motoren: müssen Strom aus der Netzerregung absorbieren, was zu einem bestimmten Energieverlust, Motorreaktionsstrom und niedrigem Leistungsfaktor führt.

 

PMSM-Motor: Das Magnetfeld wird durch Permanentmagnete versorgt, der Rotor benötigt keinen Anregungsstrom und die Motorleistung wird verbessert.

 

03Volumen und Gewicht

Durch die Verwendung leistungsfähiger Permanentmagnetmaterialien wird das Luftspaltmagnetfeld von Permanentmagnet-Synchronmotoren größer als das von Asynchronmotoren.Die Größe und das Gewicht werden im Vergleich zu asynchronen Motoren reduziertEs wird ein oder zwei Rahmengrößen niedriger sein als asynchrone Motoren.

 

04Motorstartstrom

Asynchroner Motor: Er wird direkt durch Strom mit Leistungsfrequenz eingeschaltet, und der Startstrom ist groß, der das 5- bis 7-fache des Nennstroms erreichen kann,Das hat einen großen Einfluss auf das Stromnetz in einem AugenblickDer starke Anlaufstrom erhöht den Leckwiderstandsspannungsabfall der Statorwickelung, und das Anlaufdrehmoment ist gering, so daß ein starkes Anfahren nicht möglich ist.Auch wenn der Wechselrichter verwendet wird, kann es nur innerhalb des Nennstrombereichs starten.

 

PMSM-Motor: Der Motor wird von einem speziellen Steuergerät angetrieben, dem die Nennleistungsanforderungen des Reduktors fehlen.Der Strom wird nach und nach entsprechend der Last erhöht., und das Startdrehmoment ist groß.

 

05. Leistungsfaktor

Asynchrone Motoren haben einen geringen Leistungsfaktor, sie müssen eine große Menge an Reaktionsstrom aus dem Stromnetz absorbieren.Der starke Startstrom von asynchronen Motoren wird kurzfristig Auswirkungen auf das Stromnetz haben., und eine langfristige Nutzung wird bestimmte Schäden an der Stromnetzausrüstung und den Transformatoren verursachen.Es ist notwendig, Leistungskompensationseinheiten hinzuzufügen und Reaktionsleistungskompensation durchzuführen, um die Qualität des Stromnetzes zu gewährleisten und die Kosten für die Ausrüstung zu erhöhen.

 

Es gibt keinen induzierten Strom im Rotor des Permanentmagnet-Synchronmotors und der Leistungsfaktor des Motors ist hoch.die den Qualitätsfaktor des Stromnetzes verbessert und die Installation eines Kompensators beseitigt.

 

06. Wartung

Eine asynchrone Motor + Reduktorstruktur erzeugt Vibrationen, Wärme, eine hohe Ausfallrate, einen hohen Schmierstoffverbrauch und hohe manuelle Wartungskosten; es verursacht bestimmte Ausfallzeitverluste.

 

Der dreiphasige Permanentmagnet-Synchronmotor treibt die Ausrüstung direkt an.Mechanische Vibrationen sind geringDas gesamte Antriebssystem ist nahezu wartungsfrei.